染雾《詹天佑》教学实录 篇一
在中国历史上，有很多杰出的人物为国家的繁荣和发展做出了杰出的贡献。其中，詹天佑无疑是一个非常重要的名字。詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他以其出色的才华和卓越的贡献被誉为“中国现代水利之父”。在他的一生中，他为中国的水利工程做出了巨大的贡献，对中国的经济和社会发展起到了重要的推动作用。
詹天佑的主要贡献之一是修建了京杭大运河。京杭大运河是中国历史上最长的运河，它连接了中国北方的京城和南方的杭州。修建这条运河不仅促进了中国不同地区之间的贸易往来，也提高了水运的效率，为中国的经济发展创造了良好的条件。詹天佑运用了许多工程技术，解决了修建运河中的各种难题，他的成就令人瞩目。
除了京杭大运河，詹天佑还负责修建了许多重要的水利工程。他致力于治理黄河，修建了许多堤坝和水利设施，有效地控制了黄河的水患，保护了沿岸居民的生命和财产安全。他还修建了许多水库和灌溉系统，为农业生产提供了充足的水源，使得农田能够得到有效的灌溉，提高了农作物的产量，改善了人民的生活条件。
詹天佑的成就不仅仅体现在他的工程贡献上，他还将自己的知识和经验传授给了后来的工程师和科学家。他积极参与教育工作，担任过多所大学的教职，培养了一批才华横溢的学生。他的教学方法深受学生们的欢迎，他注重实践和理论的结合，鼓励学生们动手实践和创新。他的教育理念对中国的工程教育产生了深远的影响，他为培养了许多有才华的工程师和科学家，为中国的科技事业做出了巨大贡献。
总的来说，詹天佑是一位杰出的工程师和科学家，他的贡献对中国的水利工程和科技事业产生了深远的影响。他的成就不仅体现在他修建的众多水利工程上，还体现在他培养的学生和他的教育理念上。詹天佑的一生充满了奉献和智慧，他为中国的繁荣和发展做出了不可磨灭的贡献。
《詹天佑》教学实录 篇二
詹天佑是中国近代著名的工程师和科学家，他的一生充满了奉献和智慧。他的教学实录是他为后来的工程师和科学家留下的宝贵财富。在他的教学实录中，我们可以看到他的教学思想和方法，以及他对工程教育的独特贡献。
首先，詹天佑注重实践和理论的结合。在他的教学实录中，他强调学生们需要动手实践和创新。他鼓励学生们亲自参与工程项目的设计和施工，让他们亲身体验到工程实践中的各种问题和挑战。通过实践，学生们能够更好地理解和掌握理论知识，提高解决实际问题的能力。
其次，詹天佑注重培养学生的创新能力。在他的教学实录中，他强调学生们需要在实践中不断探索和创新。他鼓励学生们提出自己的想法和解决方案，激发他们的创造力和创新思维。他相信只有培养学生的创新能力，才能够推动科技的进步和社会的发展。
此外，詹天佑注重学生的综合素质培养。在他的教学实录中，他强调学生们需要全面发展，注重培养他们的思维能力、沟通能力和团队合作能力。他认为一个优秀的工程师不仅需要有扎实的专业知识，还需要具备良好的综合素质，能够在不同的环境和团队中协调工作。
最后，詹天佑注重工程教育的社会责任。在他的教学实录中，他强调工程师和科学家需要为社会做出贡献，关注国家和人民的利益。他鼓励学生们将自己的知识和技术应用于解决社会实际问题，为国家的繁荣和人民的福祉做出贡献。
总的来说，詹天佑的教学实录展现了他对工程教育的独特贡献。他注重实践和理论的结合，培养学生的创新能力，注重学生的综合素质培养，以及关注工程教育的社会责任。这些教学思想和方法不仅对当时的学生产生了积极影响，也对中国的工程教育产生了深远的影响。詹天佑的教学实录是他留给后人的宝贵财富，也是我们学习和借鉴的重要资源。
《詹天佑》教学实录 篇三
《詹天佑》教学实录范本
（本节课开始让学生反复读书，然后小组讨论交流，从文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师？最后学生向老师汇报，便开始了下面的教学环节。）
（学生争先恐后，自由发言）
生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。
师板书：两端凿进法中部凿井法
生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。
师板书：设计“人”字形线路……
师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。
（学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。）
评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。
师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。
（一学生走向讲台，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近几天的工作非常劳累，大家辛苦了！（作拱手状，众笑）下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，（画一高山）
我想采用从两端向中间凿进的办法，（画→←）这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗？
“员工们”：没有！
师：（鼓掌）讲的真好！
“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，（画八达岭）所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井（画井），再分别向两头开凿，（画←→），外面两端也同时施工，（画→←），这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗？
“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗？
“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢？
“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受；二是这样会花费更多的人力、物力
“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗？哪如就从山顶打一口井呢？
（教室里爆发出热烈的掌声）
……
师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗？
生：（异口同声）明白了！
评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。
（有一学生踊跃走向讲台，面向大家）
“詹天佑”：各位员工，大家好！经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢？我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。（画“人”字形线路图，一边演示，一边解说）
北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的`火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗？
“员工们”：听懂了！
师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么？
（学生纷纷发言）
生：詹总，你的设计真是太巧妙了！实在令人佩服！（伸出大拇指）
生：詹总工程师，你真是技高一筹！为我们中国人争了一口气！
生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师！将来我也要向您一样，当一个出色的工程师！
生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风！
生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩！
……
师：鼓掌
评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。
