染雾语文课《詹天佑》教学实录 篇一
在这堂语文课中，我选择了一篇关于詹天佑的文章，旨在通过讲述他的故事来激发学生对于英雄人物的敬仰之情，同时提升学生的阅读理解能力和写作能力。下面是教学实录：
教学目标：
1.了解詹天佑的生平事迹，掌握相关的历史背景知识；
2.培养学生的阅读理解能力，能够理解文章中的关键信息和主旨；
3.提升学生的写作能力，能够通过写作表达对英雄人物的敬佩之情。
教学过程：
一、导入（5分钟）
通过播放一段关于詹天佑的短视频，引起学生对他的兴趣，激发他们的思考。
二、阅读理解（15分钟）
学生们阅读一篇关于詹天佑的文章，并回答相关的问题，以检验他们对文章内容的理解程度。
三、讲解（20分钟）
教师对文章进行逐段解读，解释一些生僻词汇和难句结构，帮助学生更好地理解文章。同时，教师讲解詹天佑的生平事迹和他在中国现代化建设中的重要贡献，引导学生对他的敬佩之情。
四、讨论（15分钟）
教师组织学生进行讨论，就詹天佑的贡献和他的人格魅力展开讨论，鼓励学生发表自己的观点和见解。
五、写作（20分钟）
学生们以詹天佑为题材，写一篇关于他的英雄事迹的作文。教师提供写作框架和相关词汇，引导学生展开写作，并给予适时的指导和反馈。
六、总结（5分钟）
教师对本节课的教学内容进行总结，并鼓励学生继续学习和了解更多的英雄人物。
通过这堂课的教学，学生们不仅了解了詹天佑的生平事迹，还培养了对英雄人物的敬佩之情。同时，通过阅读理解和写作的训练，学生们的语文能力也得到了提升。他们通过这堂课的学习，不仅学到了知识，还培养了对英雄人物的敬佩和追求卓越的精神。
语文课《詹天佑》教学实录 篇二
在这堂语文课中，我选择了一篇关于詹天佑的文章，旨在通过讲述他的故事来激发学生对于英雄人物的敬仰之情，同时提升学生的阅读理解能力和写作能力。下面是教学实录：
教学目标：
1.了解詹天佑的生平事迹，掌握相关的历史背景知识；
2.培养学生的阅读理解能力，能够理解文章中的关键信息和主旨；
3.提升学生的写作能力，能够通过写作表达对英雄人物的敬佩之情。
教学过程：
一、导入（5分钟）
通过展示一张詹天佑的图片，让学生观察并猜测他是什么样的人物，激发学生的兴趣和好奇心。
二、阅读理解（15分钟）
学生们阅读一篇关于詹天佑的文章，并回答相关的问题，以检验他们对文章内容的理解程度。
三、讲解（20分钟）
教师对文章进行逐段解读，解释一些生僻词汇和难句结构，帮助学生更好地理解文章。同时，教师讲解詹天佑的生平事迹和他在中国现代化建设中的重要贡献，引导学生对他的敬佩之情。
四、讨论（15分钟）
教师组织学生进行讨论，就詹天佑的贡献和他的人格魅力展开讨论，鼓励学生发表自己的观点和见解。
五、写作（20分钟）
学生们以詹天佑为题材，写一篇关于他的英雄事迹的作文。教师提供写作框架和相关词汇，引导学生展开写作，并给予适时的指导和反馈。
六、总结（5分钟）
教师对本节课的教学内容进行总结，并鼓励学生继续学习和了解更多的英雄人物。
通过这堂课的教学，学生们不仅了解了詹天佑的生平事迹，还培养了对英雄人物的敬佩之情。同时，通过阅读理解和写作的训练，学生们的语文能力也得到了提升。他们通过这堂课的学习，不仅学到了知识，还培养了对英雄人物的敬佩和追求卓越的精神。
语文课《詹天佑》教学实录 篇三
语文课《詹天佑》教学实录
一、通读课文，说说詹天佑是个什么人？（略）
二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神？（略）
三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能？
生：课文中举了勘测线路，打居庸关隧道，八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。
师：打隧道的常规施工方法是
詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的？请同学们细读课文，在本子上画出施工示意图。
（学生认真读课文，画图。）
哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上，并说说你这样画的依据是什么？
生：居庸关隧道的施工示意图我是这样画的
。因为课文中有这样一句话：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。我理解两端就是山的两边。同时向中间凿进就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师：画得很好。同学们用同样的方法再想想，开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画？
（学生对照课文，画图）
师：请一位同学在黑板上画图，并对照课文进行讲解。
生：我画的示意图是这样的
。
（学生纷纷举手，有的按捺不住叫了起来：错了！老师，他画错了。）
师：同学们请不要着急，先让他说说为什么这样画。
生：课文中说：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
生：他的理解是对的.。但他没有读懂后面一句话：这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。他画的图和居庸关的施工方法一样，只有两个工作面，那何苦要打直井呢？实际上詹天佑是在居庸关隧道的两端同时向中间凿进的施工方案中加上中部凿井法。图应该这样画
。
〔读读、画画、议议，学生兴趣盎然〕
师：画得好，说得更好！课文中写几个工作面。你们刚才说的也是几个工作面，确切下个结论，究竟是多少个工作面？
〔以问激趣，学生认真思考〕
生：箭头画的都是工作面，共是五个。
生：不对，是四个工作面同时开工。因为要先打直井，人才能进入井中，从里向外的两个工作面才能开工。
生：课文中还说用这样的方法把工期缩短了一半。
生：两个工作面，变成了四个工作面，工期就缩短了一半。
师：理解得真好！我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢？
生：他打破了常规的施工方法，他采用的方法十分巧妙，缩短了工期，表现了他超人的才干。
生：他超人的才于不仅表现在采用的方法巧妙，更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通，打成了支离破碎的几段，工程无法进行，还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确，表现了他超人的才能。
师：体会得太好了！那么火车是怎样过人字形铁路的呢？请同学们细读课文，对照插图，然后在本子上画一个人字形线路，用你的钢笔做火车，假设有笔套的一头的火车头先拉，笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推，推的变拉呢？
〔同学们认真读课文，看插图，用笔演示〕
师：（在黑板上画出人字形线路图）不少技术高明的小司机已经把火车开过了人字形线路，并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车，红绿两个铅笔刨就算是两个火车头，分别挂在火车的两端。哪位司机上来演示一下？
生：北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了人字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原来拉的火车头就在后面推。
师：这位司机顺利地完成了操作任务，解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺（大家为他鼓掌）
师：谁能说说为什么人字形线路能使火车上山容易得多？
〔以问激趣〕
生：人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。
生：我们骑车上坡，如果坡太陡了，想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走，从右边斜到左边，再从左边斜回右边，这样来回斜着走，上坡就容易得多了。我想这和设计人字形线路是同样道理的。
