染雾汽车站开展安全生产标准化建设的情况小结 篇一
近年来，随着交通工具的普及和需求的增加，汽车站作为城市交通枢纽的重要组成部分，承担着繁重的运输任务。为了保障乘客的安全出行和营造安全的工作环境，各地的汽车站纷纷开展安全生产标准化建设。本文将对汽车站开展安全生产标准化建设的情况进行小结。
在安全生产标准化建设方面，汽车站首先进行了安全管理体系的建设。各个汽车站加强了安全管理人员的培训和选派，提高了员工的安全意识和应急处理能力。同时，建立了完善的安全管理制度和操作规程，明确了责任分工和工作流程，确保安全工作的有序进行。
其次，汽车站还注重安全设施的建设。在站内和周边区域设置了安全警示标志，提示乘客和工作人员注意安全。对于站内的设施设备，进行了全面的安全检查和维护，确保其正常运行和使用。此外，还加强了消防设备的配备和消防通道的畅通，提高了站内的火灾防范能力。
此外，汽车站还进行了安全培训和演练。定期组织员工进行安全知识培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。同时，还定期组织各类应急演练，模拟各种突发情况，检验应急预案的可行性和有效性。通过这些培训和演练，提高了员工的应急处理能力，为紧急情况的发生做好了准备。
最后，汽车站还加强了与相关部门的合作和交流。与公安、消防、交通等部门建立了紧密的联系，共同制定和完善安全管理措施和应急预案。定期进行联合执法和安全检查，及时发现和排除安全隐患，确保了乘客和工作人员的安全。
综上所述，汽车站在安全生产标准化建设方面取得了一定的成绩。通过加强安全管理体系建设、安全设施建设、安全培训和演练以及与相关部门的合作，汽车站提高了安全管理水平，保障了乘客的安全出行和员工的安全工作环境。然而，仍需进一步加强安全生产标准化建设，完善安全管理制度和操作规程，提高应急处理能力，以应对各种安全风险和突发事件。汽车站将继续努力，为乘客提供更加安全、便捷的出行服务。
汽车站开展安全生产标准化建设的情况小结 篇二
近年来，随着交通工具的快速发展，汽车站作为城市交通的重要组成部分，承担着越来越多的运输任务。为了保障乘客的安全出行，各地的汽车站纷纷开展安全生产标准化建设。本文将对汽车站开展安全生产标准化建设的情况进行小结。
在安全生产标准化建设方面，汽车站首先加强了安全管理。各个汽车站制定了相应的安全管理制度和操作规程，明确了责任分工和工作流程，确保安全工作的有序进行。安全管理人员也得到了培训和选派，提高了员工的安全意识和应急处理能力。
其次，汽车站注重了安全设施的建设。在站内和周边区域设置了安全警示标志，提醒乘客和工作人员注意安全。对于站内的设施设备，进行了全面的安全检查和维护，确保其正常运行和使用。此外，还加强了消防设备的配备和消防通道的畅通，提高了站内的火灾防范能力。
此外，汽车站还进行了安全培训和演练。定期组织员工进行安全知识培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。同时，还定期组织各类应急演练，模拟各种突发情况，检验应急预案的可行性和有效性。通过这些培训和演练，提高了员工的应急处理能力，为紧急情况的发生做好了准备。
最后，汽车站加强了与相关部门的合作和交流。与公安、消防、交通等部门建立了紧密的联系，共同制定和完善安全管理措施和应急预案。定期进行联合执法和安全检查，及时发现和排除安全隐患，确保了乘客和工作人员的安全。
综上所述，汽车站在安全生产标准化建设方面取得了一定的成绩。通过加强安全管理、安全设施建设、安全培训和演练以及与相关部门的合作，汽车站提高了安全管理水平，确保了乘客的安全出行。然而，仍需进一步加强安全生产标准化建设，完善安全管理制度和操作规程，提高应急处理能力，以应对各种安全风险和突发事件。汽车站将继续致力于为乘客提供更加安全、便捷的出行服务。
汽车站开展安全生产标准化建设的情况小结 篇三
汽车站开展安全生产标准化建设的情况小结
开展安全生产生产标准化建设以来，我站主要对如下16个方面进行了改进及提升，并取得了一定的成效。
（1）安全目标方面
制定了企业安全工作方针与目标，落实了具体措施；完善了企业长期安全生产规划；修订了跨年度安全生产工作方案；细化分解了各项安全生产管理指标并严格按照考核制度考核，对20xx年度上半年考核优秀的先进科室及个人进行了奖励及兑现。
（2）安全管理机构和人员方面
调整了安全机构管理人员及分工，实行了主要领导负责制。安全委员会会议在现有的每月1日召开一次的基础上又增加了每季度召开一次安委会工作会议，加大了安全生产例会工作。
（3）安全责任制体系方面
明确了主要负责人为我站安全生产第一责任人，对安全生产负全面组织领导、管理责任及法律责任；分管安全生产的负责人为重要负责人，统筹协调和综合管理企业的安全生产工作，对安全生产负重要管理责任；其他负责人和全体员工全面实行“一岗双责”制，对业务范围内的安全生产工作负责。明确各岗位责任并具体落实，结合考核情况进行了奖惩。全体员工对安全生产的意识得到了提升。
（4)法律和安全管理制度方面
及时取得安全生产方面法律法规，将适用的法律法规进行宣传培训，健全了9项安全管理制度并及时修订。完善了各岗位安全操作规程并发放到职工，组织全体职工学习培训。每月一次针对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程等的安全生产检查。完善各类台账并及时报送有关资料、信息。加强了我站安全生产工作。
（5）安全资金投入及管理方面
严格按照企业收入的5%提取安全生产资金，建立专门科目、专款专用，及时投入、及时跟踪监督安全生产专项经费使用情况。为旅客投保承运人责任险。
（6）安全生产设施设备方面
合理划分站内布局，指定专人指挥管理。灌冲各类灭火器16个，维护了消防自动报警系统。指定专用车辆安全例检场地，签订了安全例检协议，投入了一定资金购置车辆例检相关的设施设备。调整了视频监控关键位置，针对站前广场、发车区、进出站口、候车室、安检仪周边等安全生产重点部位进行实时的监控。在候车厅及售票厅悬挂安全警示标志图文、示意图、禁运物品宣传图文、安全宣传标语及宣传画等。
（7）科技创新与信息化建设方面
使用先进的、安全性能可靠地新技术和节能设备，积极推进“四新”和节能等专项活动。建立计算机信息管理系统，建议客车电子调度系统，开展安全生产新科技专题研究。
（8）队伍建设方面
制定并实施年度及长期的继续教育培训计划，安排员工岗前与转岗教育培训，新技术、新设备专项培训，健全培训档案，取得道路运输部安全培训合格证书1个，安全生产管理人员资格证书1个，保持安全生产管理人员相对稳定。
（9）现场作业管理方面
落实值班站长带班制度，积极开展“反三违”活动，完善“三品”查堵制度及流程，健全“三品”检查登记台账，实行车辆例行检查制度。按照“三不进站、六不出站”的'要求严格把控危险源头，做到人流、车流、行包流互不交叉。签订了《进站车辆安全协议》126份，完善了恶劣天气及路况车辆调度制度，设置安全警示标志28处。该项活动取得了驾乘人员及旅客的好评。
（10）危险源辨识及风险控制方面
开展我站危险源辨识和确定工作，在人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷和作业环境四大类中积极辨识危险源，采取相关措施积极控制危险源，如实告知危险源，并按规定单独建档及上报区级运输管理机构。
（11）隐患排查与治理方面
积极排查安全生产存在的隐患，对发现的安全生产隐患采取“五落实、五到位”制度，建立隐患排查与治理档案及统计分析表，及时发现、及时整改、及时落实、及时报告有关部门。
（12）职业健康管理方面
设置了职业健康管理机构，配备了兼职职业健康管理人员，对全体员工进行了体检，配备与职业健康保护相适应得安全防护设施工具。积极宣传工作岗位存在的危险因素和职业危害，积极采取具体的防范措施，努力降低职业病危害及后果。
（13）安全文化建设
设立安全文化宣传角，每月更换一次内容。制定安全生产举报制度，公开安全生产举报电话、邮箱等方式接受社会监督。积极开展安全承诺活动，做到企业对社会对员工承诺、员工对企业承诺的双向承诺制。编制安全生产指示手册40份确保员工人手一份，积极开展“安全生产月”活动，积极开展安全生产检查、评比、考评、表彰、奖励等活动，交流推广安全生产先进管理技术方法及经验。
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我站先后修订与完善了《灭火和疏散应急预案》、《卫生应急预案》、《自然灾害救援预案》、《突发事件应急预案》、《旅客滞留紧急运输应急预案》、《恶劣天气应急预案》、《防汛应急预案》等12项应急预案，涵盖消防、卫生、自然灾害、突发事件、旅客滞留等方方面面，与相关部门保持衔接、联动。坚持定期修改总结完善预案，定期对员工进行培训，建立应急装备档案，成立应急救援队伍，开展日常训练，定期组织实施演练，及时评审、及时整改、及时修订，不断提高我站应急救援能力。
（15）事故报告和调查处理方面
完善了事故报告和调查处理制度，明确了报告程序、现场处置程序、分析通报程序、责任追究程序等流程，建立事故档案，严格按照“四不放过”的原则追究相关责任人责任。
（16）绩效考核与持续改进
实施每年一次的安全生产标准化评定，对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考评，进一步推进安全生产标准化建设，及时修订考核指标及操作规程。建立“一岗双责”、“本质安全建设”、“双基”工作、“科学发展安全发展”等为主要内容的安全生产体系，并形成长效机制。
