染雾篇一：汽车驾驶员年终工作总结
随着一年的辛勤工作和努力，我作为一名汽车驾驶员，取得了不错的成绩。在此，我将对过去一年的工作进行总结，回顾所取得的成就，并提出改进的建议。
首先，我要感谢公司对我的信任和支持，以及同事们的合作。这一年来，我严格遵守交通规则，严禁超速行驶，保持良好的驾驶习惯。在运输过程中，我始终保持警觉，严密关注路况，确保乘客的安全。我积极与乘客沟通，提供良好的服务，受到了乘客的赞扬和好评。
其次，我在维护车辆方面也取得了一定的成绩。我定期进行车辆保养和检查，确保车辆的正常运行。我积极参加公司组织的培训课程，提高了自己的维修技能。同时，我尽量减少车辆的油耗，关注环保问题，保护环境。
然而，在工作中我也存在一些不足之处。首先，我在应对突发情况方面还需要加强。有时候，遇到交通事故或其他紧急情况时，我可能会有些慌乱，需要更加冷静和果断的处理问题。其次，我在沟通和服务方面还有提升的空间。有时候，我可能会因为工作繁忙而忽略了与乘客的沟通，导致服务质量下降。
为了提高自己的工作能力，我制定了以下改进计划。首先，我将加强紧急情况的应对能力，参加相关培训课程，提高自己的应急处理能力。其次，我将注重与乘客的沟通，提升服务质量，满足乘客的需求。另外，我还计划学习更多的维修知识，提高车辆维护的能力，确保车辆的安全和正常运行。
总的来说，过去一年里，我作为一名汽车驾驶员取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。我将总结经验，改进不足，努力提高自己的工作能力，为公司和乘客提供更好的服务。
篇二：汽车驾驶员年终工作总结
在过去的一年里，作为一名汽车驾驶员，我经历了各种挑战和机遇，取得了一定的成绩。在此，我将对过去一年的工作进行总结，并提出改进的建议。
首先，我要感谢公司对我的支持和信任。在这一年里，我始终严格遵守交通规则，确保乘客和车辆的安全。我积极参加公司组织的培训课程，学习了更多的驾驶技巧和知识。在运输过程中，我保持警觉，准时到达目的地，并为乘客提供良好的服务。我与乘客保持良好的沟通，尽可能满足他们的需求和要求。在这一年里，我收到了很多乘客的赞赏和好评。
其次，我在车辆维护方面也取得了一定的成绩。我定期进行车辆保养和检查，确保车辆的正常运行。我积极关注油耗问题，采取措施减少车辆的油耗，关注环保问题，保护环境。我还积极参加维修技能培训，提高自己的维修能力，及时修理车辆的故障。
然而，我也意识到自己在工作中存在一些不足之处。首先，我在应对突发情况方面还需要加强。有时候，遇到交通事故或其他紧急情况时，我可能会有些慌乱，需要更加冷静和果断的处理问题。其次，我在时间管理方面还有提升的空间。有时候，我可能会因为拖延或者其他原因而导致行程延误，给乘客带来不便。
为了改进自己的工作能力，我制定了以下改进计划。首先，我会加强紧急情况的应对能力，参加相关培训课程，提高自己的应急处理能力。其次，我将注重时间管理，合理安排行程，准时到达目的地，提高工作效率。另外，我还计划学习更多的维修知识，提高车辆维护的能力，确保车辆的安全和正常运行。
总的来说，过去一年里，我作为一名汽车驾驶员取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。我将总结经验，改进不足，努力提高自己的工作能力，为公司和乘客提供更好的服务。
汽车驾驶员年终工作总结 篇三
汽车驾驶员年终工作总结
本人生于1953年9月，1960至1971年间在南岸区就读中小学，1972年响应知识青年下乡号召来到四川邻水县兴仁区古家公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣，通过刻苦学习，两年后基本掌握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。
1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需要，来到重庆市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了重庆市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、南岸区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对
车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的`车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动
二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
