染雾现浇箱梁施工方案 篇一
在桥梁建设中，箱梁是一种常见的结构形式，其具有承载能力强、刚度好、施工周期短等优点，因此被广泛应用。而现浇箱梁作为一种常见的箱梁施工方式，其施工方案的设计和实施至关重要。本文将介绍一种现浇箱梁施工方案，以期为相关工程提供参考。
首先，在施工前期，需要进行详细的施工准备工作。首先，要确定好箱梁的设计方案，包括梁体尺寸、钢筋布置、预应力布置等。同时，还需要制定好施工计划，明确施工过程中的各项工作内容、工期安排以及质量要求。此外，还需要进行现场勘测，了解地质情况、交通状况等，以便做出相应的施工调整。
其次，在施工中期，需要进行箱梁的浇筑工作。箱梁的浇筑工作包括模板的搭设、钢筋的布置、混凝土的浇注等。首先，要根据设计要求搭设好箱梁的模板，确保模板的稳固性和尺寸的准确性。其次，要按照设计要求进行钢筋的布置，确保钢筋的数量和位置符合要求。最后，要进行混凝土的浇注，确保混凝土的均匀性和充实度。在浇筑过程中，还需要注意控制混凝土的温度和湿度，以保证混凝土的强度和耐久性。
最后，在施工后期，需要进行箱梁的养护和验收。箱梁的养护工作是确保混凝土充分硬化和达到设计要求的重要环节。养护工作包括浇水养护、覆盖养护等，要根据具体情况进行合理的养护措施。同时，在养护期间，还需要进行箱梁的验收工作，包括尺寸测量、外观检查、质量检测等，以确保箱梁的质量达到设计要求。
综上所述，现浇箱梁施工方案是桥梁建设中的重要环节，其施工方案的设计和实施对于工程的质量和进度至关重要。通过合理的施工准备、精细的浇筑工作以及科学的养护和验收，可以确保箱梁的质量和安全性，为相关工程的顺利进行提供保障。
现浇箱梁施工方案 篇二
在桥梁建设中，现浇箱梁是一种常见的施工方式，其施工方案的设计和实施对于工程的质量和进度至关重要。本文将介绍一种现浇箱梁施工方案，以期为相关工程提供参考。
首先，在施工前期，需要进行详细的施工准备工作。首先，要进行设计方案的确定，包括箱梁的尺寸、钢筋布置、预应力布置等。同时，还需要制定施工计划，明确施工过程中的工作内容、工期安排以及质量要求。此外，还需要进行现场勘测，了解地质情况、交通状况等，以便做出相应的施工调整。
其次，在施工中期，需要进行箱梁的浇筑工作。箱梁的浇筑工作包括模板的搭设、钢筋的布置、混凝土的浇注等。首先，要根据设计要求搭设好箱梁的模板，确保模板的稳固性和尺寸的准确性。其次，要按照设计要求进行钢筋的布置，确保钢筋的数量和位置符合要求。最后，要进行混凝土的浇注，确保混凝土的均匀性和充实度。在浇筑过程中，还需要注意控制混凝土的温度和湿度，以保证混凝土的强度和耐久性。
最后，在施工后期，需要进行箱梁的养护和验收。箱梁的养护工作是确保混凝土充分硬化和达到设计要求的重要环节。养护工作包括浇水养护、覆盖养护等，要根据具体情况进行合理的养护措施。同时，在养护期间，还需要进行箱梁的验收工作，包括尺寸测量、外观检查、质量检测等，以确保箱梁的质量达到设计要求。
综上所述，现浇箱梁施工方案是桥梁建设中的重要环节，其施工方案的设计和实施对于工程的质量和进度至关重要。通过合理的施工准备、精细的浇筑工作以及科学的养护和验收，可以确保箱梁的质量和安全性，为相关工程的顺利进行提供保障。
现浇箱梁施工方案 篇三
现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭338省道交通，从3#台路基进行改道，确保满堂支架施工的安全
。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑
顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。
Ⅰ、地基处理
1、地基处理
1、338省道两侧排水沟回填处理
将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照50cm一层分层回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土，分两层回填，压实度达到93%以上，回填土顶面与省道路面齐平，并做出2%—4%的横坡，以利于排水。
2、桥梁范围内路基地表处理
用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层，掺入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适实，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%横坡，压实度达到93%以上，以高出地面不受雨
水浸泡影响。
3、排水沟挖设
在10%灰土处理过的地基范围四周挖设50×50cm的排水沟，排水沟与路线右侧的省道两侧的`自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。
Ⅱ、支架搭设
K135+199.445分离立交桥现浇箱梁为单幅3跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m，横隔板处纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，翼缘板底为1.2m，纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。
1、测量放样
测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。
2、布设立杆垫块
根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。
3、碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。
Ⅲ、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距30 cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
Ⅳ、支架预压
为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。
2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。
