染雾物流管理本科专业毕业论文 篇一：物流信息技术在供应链管理中的应用
摘要：随着信息技术的快速发展，物流管理在供应链中的重要性日益突出。本文通过对物流信息技术的研究和分析，探讨了其在供应链管理中的应用，并提出了一些建议和措施，以提高物流管理的效率和效益。
关键词：物流管理，供应链管理，信息技术，效率，效益
引言
物流管理是指通过合理的组织和管理，使物流活动在供应链中得以高效和有效地运行，从而实现供应链的优化和提升。随着信息技术的飞速发展，物流管理中的信息技术应用也日益广泛，为物流管理带来了许多机遇和挑战。本文旨在探讨物流信息技术在供应链管理中的应用，分析其对物流管理的影响，并提出相应的建议和措施。
一、物流信息技术的应用领域
1. 供应链信息系统
供应链信息系统是物流管理中的核心部分，通过信息系统的建立和应用，实现供应链中各个环节的信息共享和数据管理，提高物流管理的整体效率和效益。
2. 仓储和运输管理系统
仓储和运输管理系统通过信息技术的应用，实现对仓库和运输过程的实时监控和管理，提高仓储和运输效率，减少物流成本。
3. 供应链可视化技术
供应链可视化技术通过信息系统和数据分析，将供应链中的各个环节可视化展示，帮助管理者更好地了解供应链的运行情况，及时做出决策，提高供应链的灵活性和响应能力。
二、物流信息技术的影响和挑战
1. 提高物流管理的效率和效益
物流信息技术的应用可以实现物流活动的自动化和智能化，提高物流管理的效率和效益，减少人力成本和错误率。
2. 增加物流管理的复杂性和风险
物流信息技术的应用也带来了一些挑战，如信息安全问题、技术更新换代等，需要管理者不断学习和适应，以应对不断变化的物流环境。
三、提高物流管理的建议和措施
1. 建立完善的信息系统
建立完善的供应链信息系统，实现供应链中各个环节的信息共享和数据管理，提高物流管理的整体效率和效益。
2. 加强信息安全管理
加强对物流信息的保护和安全管理，防止信息泄露和攻击，确保物流活动的正常进行。
3. 不断学习和适应新技术
随着信息技术的不断发展和更新换代，管理者应不断学习和适应新技术，提高自身的信息技术水平，以应对不断变化的物流环境。
结论
物流信息技术的应用在供应链管理中起着重要的作用，可以提高物流管理的效率和效益，但同时也带来了一些挑战和风险。为了充分发挥物流信息技术的优势，提高物流管理的水平和能力，需要建立完善的信息系统，加强信息安全管理，并不断学习和适应新技术。只有这样，才能更好地应对供应链管理中的各种挑战和变化，实现物流管理的优化和提升。
物流管理本科专业毕业论文 篇二：城市物流运输系统优化研究
摘要：城市物流运输系统是城市经济发展的重要支撑，其优化对于提高城市物流效率和减少城市交通拥堵具有重要意义。本文通过对城市物流运输系统的研究和分析，探讨了其优化方法和措施，并提出了一些建议和思路，以提高城市物流运输系统的效率和可持续发展。
关键词：城市物流，运输系统，优化，效率，可持续发展
引言
随着城市化进程的加快和经济的快速发展，城市物流运输系统在城市经济中的地位和作用日益凸显。然而，由于城市物流运输系统存在一系列问题，如交通拥堵、资源浪费等，使得城市物流运输效率低下，成本高昂。因此，对城市物流运输系统进行优化，提高其效率和可持续发展是当务之急。本文旨在探讨城市物流运输系统的优化方法和措施，并提出相应的建议和思路。
一、城市物流运输系统的问题
1. 交通拥堵
城市物流运输系统面临的最大问题之一就是交通拥堵。交通拥堵不仅导致物流运输时间延长，还增加了成本和污染。
2. 资源浪费
城市物流运输系统中存在大量的资源浪费现象，如车辆空载率低、运输路线不合理等，造成资源的浪费和能源的消耗。
二、城市物流运输系统的优化方法和措施
1. 建立完善的物流运输网络
建立完善的物流运输网络是优化城市物流运输系统的关键。通过合理规划和布局，建立起高效的物流运输网络，可以减少运输距离和时间，提高物流运输效率。
2. 优化运输路线和模式
优化运输路线和模式是提高城市物流运输效率的重要手段。通过引入智能调度系统和物流信息技术，实现运输路线的优化和运输模式的灵活转换，可以减少运输成本和时间。
3. 提高运输能力和服务质量
提高运输能力和服务质量是优化城市物流运输系统的关键。通过加大投入，提升物流运输设施的建设和维护，提高运输能力和服务质量，可以提高城市物流运输的效率和竞争力。
三、提高城市物流运输系统的建议和思路
1. 加强政府管理和引导
加强政府在城市物流运输系统中的管理和引导，制定相应的政策和规划，优化城市物流运输系统的运行环境和市场秩序。
2. 推广物流信息技术的应用
推广物流信息技术的应用，提高物流运输系统的智能化和信息化水平，实现物流运输的可视化和智能化管理，提高运输效率和服务质量。
3. 加强与企业和社会的合作
加强与企业和社会的合作，共同推动城市物流运输系统的优化和发展，形成政府、企业和社会的共同合力，提高城市物流运输系统的效率和可持续发展。
结论
城市物流运输系统的优化对于提高城市物流效率和减少城市交通拥堵具有重要意义。建立完善的物流运输网络、优化运输路线和模式、提高运输能力和服务质量等是优化城市物流运输系统的关键方法和措施。为了提高城市物流运输系统的效率和可持续发展，需要加强政府管理和引导，推广物流信息技术的应用，加强与企业和社会的合作。只有这样，才能实现城市物流运输系统的优化和发展，为城市经济的可持续发展做出贡献。
物流管理本科专业毕业论文 篇三
物流管理本科专业毕业论文
物流管理专业是与社会经济发展联系十分紧密的应用性学科。改革开放以后，在经济浪潮的推动下，我国开始了对现代物流的研究与探索。然而，在这一时期，对现代物流的认识与理解处于朦胧阶段，是一种自发的、无序的状态。下面小编为大家分享物流管理本科专业毕业论文，欢迎大家参考借鉴。
一、准确的定位物流管理本科专业人才培养目标
我国从1999年开始扩大招生规模，到2002年，中国高等教育毛入学率首次超过15%。根据国际比较通用的高等教育“大众化”阶段临界指标(毛入学率达到15%以上)，我国的高等教育开始从精英教育进入大众化发展阶段，也就是说，高等院校的人才培养目标已经发生了根本性的转变，我国物流管理专业的快速发展正是处于高等教育大众化发展阶段。
同时，物流的概念很宽泛，几乎涵盖了所有经济活动领域，物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业。因此物流管理并不能简单的将其理解为所属于某一单一的学科，它是一门综合性学科，是技术与经济、管理与工程相结合的边缘性学科。其所包含的内容是非常广泛的，这就对物流管理人才提出了较高的要求。根据物流市场人才需求状况，将物流人才分为两大类：理论研究型与管理型。理论研究型人才在理论功底、科研能力等方面具有较深的造诣，主要从事教学、科研等方面的工作，就目前我国物流管理本科教育的情况来看，所培养出来的人才还不能达到这样的要求。而在管理型人才中又根据个人的能力及实践经验、阅历等不同分为：物流管理高级管理人才、物流管理中级管理人才、物流管理操作人才。
根据美国供应链管理研究小组2003年所作的一项调查显示：一般来说，在物流领域有13年、21年和20年从业经验的人才可能升迁至物流经理、物流总监和物流副总。可以看出，物流管理高级管理人才不是一蹴而就的，是要经过一段时间的积淀，也就是说刚刚踏出学校大门的大学生们还需要经过一段时间的磨练，才有可能升迁至高级管理人员。因此，从学生未来职业发展及学科发展的角度考虑，物流管理本科专业在专业理论、能力培养等方面与研究生、高职高专等层次有所不同，应有明确的人才培养目标。同时还应注意与其他办学层次进行较好的衔接，即物流管理本科专业应要求学生一般性地掌握物流业务中的基本操作技能，以便熟悉和了解初级物流管理岗位的要求;同时，还要加强学生在基础理论学习、新知识获得等方面的学习能力和自我发展能力的培养，以便未来通过自身理论素质和业务素质的全面提高进入更高级的管理岗位。
因此，高校物流管理专业要从过去的培养物流管理复合型高级管理人才的培养目标，转向与市场需求相结合进行准确的人才培养目标，这是物流管理专业市场生命力所在。
由此我们可以看出，物流管理本科专业人才培养目标主要是：为各类企业培养物流管理中级管理人才。这类人才需要熟悉物流企业或企业的物流部门的运作流程，能够具备多方面的知识、协调管理能力和一定的战略决策能力。并在学习能力和综合素质等方面为未来高级物流管理人才的培养奠定基础。兼顾初级物流管理人才基本操作技能的培养。
二、科学的构建物流管理本科专业课程体系
课程体系是根据一定的专业人才培养目标，由相关学科知识及实践环节按一定比例及逻辑顺序排列组合而成的知识系统。课程体系设置是学校人才培养的实施方案，专业的教学思想集中体现，直接关系到专业人才培养的规格和质量，课程体系建设是实现人才培养目标的核心要素。
物流管理专业涉及的知识面广，其发展与整个时代的经济有着密切的关联性。著名的学者Lancionietal.(2001)认为，大多数物流课程未准确地反映国际背景和供应链管理的多学科性质;VanHoek(2001)指出，实践的快速变化和物流研究的深入发展，要求教育者进一步更新其课程。
世界最负盛名的物流专家之一马丁·克里斯托弗(2006)则更深刻地指出：物流教育者面临的挑战是如何建立一套既有广度又有深度的课程体系，从而培养出具有“T"型技能结构的物流管理人才。所谓的“T”型人才是指既有宽广知识面(用“一”表示)，又有精深专业知识(用“1”表示)的人才。
目前国外物流管理专业的课程体系设置一般都是基于物流核心要素展开的，典型课程包括物流战略、配送系统、供应链管理、运输与仓储规划和操作系统设计等，尤其注重现代信息技术、规划工具的开发与应用。
由于我国物流管理专业的设置时间较晚，相对于其他的一些成熟的专业而言，其课程体系还存在一些问题。主要表现在课程设置重复性高、理论课程偏多、课程设置过于宽泛、针对性较差等。
在市场经济条件下，具有很强实践性的物流管理本科专业的课程体系应该根据市场和物流业发展的需求进行合理设置，并要随着我国物流业的不断发展和进步做动态的调整。这样可以使学生掌握的知识和技能与岗位要求相吻合，既符合人才培养的规律，又要得到社会广大用人单位的认可，毕业生能够找到相应的.专业岗位，并充分发挥专业特长。
基于此，本文提出物流管理本科专业课程设置体系应以“能力培养为主线”，在完善课程体系时，适当减少必修课比例，增加选修课比例，，设置采购、运输、仓储、配送、货代、行业物流等更具专业性的模块化课程，并让企业参与到具体的课程设置过程中，这样既可增强教学针对性有利于提高教学质量，同时又能很好的为学生提供就业的平台。
为了进一步突出人才培养的特色，使课程的设置具有系统性，同时避免学生选课的盲目性，课程设置的指导思想可以归纳为“二四四三”，即：2种分析(定性分析、定量分析)，4个模块(基础模块、专业模块(分企业物流与物流企业两个方向)、专业拓展模块、实训模块)，4条知识链(管理科学知识链、经济学知识链、技术科学知识链、管理工程知识链)，3种能力(社会适应能力、心理承受能力、人际协调能力)。
在整个教学过程中要积极运用研究型教学、案例教学、实践教学等方式，以培养学生分析问题解决问题的能力、自主学习和独立研究的能力、实际动手能力等。
三、全面的建设师资队伍
教师队伍直接影响着专业建设，特别是对设置的时间较短、学科交叉性强的物流管理专业来说，目前还存在着教师数量严重不足、质量不高的问题。为此，采取措施，加大力度建设师资队伍，使之成为一支结构合理、素质精练、适应物流业发展的师资队伍是一项紧迫的重要任务。
根据笔者多年来从事物流管理专业的教学经验，笔者认为：综观目前各高校从事物流管理专业的教师，其来源主要有两种途径：一是高校毕业的应届研究生。这类教师具有非常扎实的专业基础知识与专业理论知识，完全能够胜任基础学科的本科教学，但对于实践性较强的物流管理专业而言，这样的师资结构却略显不足。这是因为他们的知识来源于学校来源于书本，并没有在企业中真正从事过企业的管理与运作，因此在实践教学环节还存在着众多不足。其结果是，学生对物流的认识只是处于理论的基础层面上，对具体的物流活动缺乏感性的认识，教学效果不是很理想;二是从其他一些相关专业转行过来的。由此我们可以看出，为了提高学生的动手实操能力，提高学生的就业率。必须要改善教师的师资结构，扩大师资队伍的来
主要应该从以下几个方面来：第一，利用实验室和实训基地培训教师。由于各种条件所限，实验室和实训基地在培养青年教师实践能力中具有重要作用。针对目前物流管理专业教师实践性欠缺的这一状况，各高校可以挑选一些具有较强实践能力和实践经验的教师，通过以老带新、新老教师之间互相切磋共同提高等方式，开展专业教师的实践能力的培训，全面提高专业教师的专业技能和水平。第二，利用企业培训教师。学校可与企业合作，有计划的定期将专业教师选送到相关企业，深入生产一线锻炼，让专业教师熟悉和掌握企业生产流程、生产技术、技能操作及经营管理。由于这些教师具备较高的理论知识，因此，在具体的实践过程中，能够将理论与实践进行有机结合，并形成一个较为完整知识体系，将之运用到课堂教学中去，使抽象的理论具体化，从而提高学生学习的兴趣。第三，聘请兼职教师。根据教学需要，专业实训课程可以请物流相关行业、企业的高层管理人员和高级技术人员来兼课。同时适当引进兄弟院校的专业教师作为兼职教师，也能起到拾遗补缺的用。在提升他们知名度的同时，也解决了高校缺乏专业实践教师的难题。
