中铁实习工作总结 篇一
在中铁实习的这段时间里,我有幸参与了公司的各项工作,积累了宝贵的实践经验。在这篇总结中,我将回顾自己的实习经历,并分享我所学到的一些重要教训和经验。
首先,我参与了项目管理团队的工作。通过与团队成员的合作,我深入了解了有效的项目管理方法和技巧。我学会了如何制定合理的项目计划,如何与不同的利益相关者进行有效的沟通,以及如何解决项目中的问题和风险。这些经验对我今后从事项目管理工作非常有帮助,我相信我可以将这些技能应用到我的职业生涯中。
其次,我也参与了一些技术方面的工作。作为一名实习生,我并没有太多的实际操作机会,但我通过观察和学习了解到了铁路建设中的一些关键技术。我了解了铁路施工的基本流程,学会了如何使用一些常见的施工设备和工具。这些技术知识对我来说是非常宝贵的,因为它们可以帮助我更好地理解铁路建设的复杂性和挑战性。
此外,我还参与了公司的培训项目。公司为实习生提供了丰富多样的培训机会,包括专业知识培训、职业素养培训以及团队合作培训等。通过这些培训,我不仅学到了专业知识和技能,还提升了自己的沟通能力和团队合作能力。这些培训对我来说是非常宝贵的,因为它们帮助我成为了一个更好的团队成员和未来的职业人。
在实习期间,我也遇到了一些挑战和困难。例如,在项目管理方面,我曾经遇到过一些困难的决策和协调问题。然而,通过与团队成员和上级的合作和指导,我成功地克服了这些困难,并取得了良好的工作成果。这些困难让我更加意识到自己的不足之处,并激励我不断学习和提高自己。
总的来说,中铁实习工作给了我一个难得的机会去接触和了解铁路建设行业。通过实践和学习,我不仅掌握了一些实用的技术和知识,还提升了自己的职业素养和能力。我相信这段宝贵的经历将对我今后的职业发展产生积极的影响,并让我更加自信和有能力面对未来的挑战。
中铁实习工作总结 篇二
在中铁实习的这段时间里,我有幸参与了公司的各项工作,积累了宝贵的实践经验。在这篇总结中,我将回顾自己的实习经历,并分享我所学到的一些重要教训和经验。
首先,我参与了人力资源部门的工作。通过与团队成员的合作,我学习了如何招聘和筛选合适的人才,如何进行员工培训和发展,以及如何进行绩效评估和激励。这些经验对我今后从事人力资源管理工作非常有帮助,我相信我可以将这些技能应用到我的职业生涯中。
其次,我也参与了一些市场营销方面的工作。作为一名实习生,我并没有太多的实际操作机会,但我通过观察和学习了解到了市场营销的基本原理和方法。我了解了如何进行市场调研和分析,如何制定营销策略和计划,以及如何进行品牌推广和宣传。这些知识对我来说是非常宝贵的,因为它们可以帮助我更好地理解市场营销的复杂性和挑战性。
此外,我还参与了公司的培训项目。公司为实习生提供了丰富多样的培训机会,包括专业知识培训、职业素养培训以及团队合作培训等。通过这些培训,我不仅学到了专业知识和技能,还提升了自己的沟通能力和团队合作能力。这些培训对我来说是非常宝贵的,因为它们帮助我成为了一个更好的团队成员和未来的职业人。
在实习期间,我也遇到了一些挑战和困难。例如,在人力资源管理方面,我曾经遇到过一些困难的人员沟通和协调问题。然而,通过与团队成员和上级的合作和指导,我成功地克服了这些困难,并取得了良好的工作成果。这些困难让我更加意识到自己的不足之处,并激励我不断学习和提高自己。
总的来说,中铁实习工作给了我一个难得的机会去接触和了解企业管理的方方面面。通过实践和学习,我不仅掌握了一些实用的技术和知识,还提升了自己的职业素养和能力。我相信这段宝贵的经历将对我今后的职业发展产生积极的影响,并让我更加自信和有能力面对未来的挑战。
中铁实习工作总结 篇三
中铁实习工作总结
职的这一年来,我一直在巴新项目部铺架1标贡献自己的微薄之力,我们项目部负责新邱至教来河特大桥第17孔的施工,在巴新铁路的施
工过程中主要从事机械技术员的岗位工作。在这短短的一年里我遇到了许多在以前未曾接触过的新材料新设备,很多以前只是在图片或者视频里面看见过的机械设备如:铺轨机、架桥机、配渣整形车、动力稳定车等等都有了零距离的接触。给我印象最深刻的是架桥机,几乎可以说我们线上单位施工利润的主要来源就是架桥,工程项目管理的核心任务是目标控制,我觉得我们进行施工的主要目的就是利益,我们只有通过合理的计划把施工成本牢牢的控制住才能实现对利润目标的控制,而架桥就是我们施工生产中能够产生最多利润的核心施工工序,架桥机就是决定我们饭碗里面能够装多少饭的核心工具。在施工的过程中我才慢慢理解了什么叫做“一切为了保证施工生产顺利进行”,工程施工紧张的时候,我当时很不适应那种工作节奏,随时会接到设备故障需要维修的电话,感觉都快要被铺架队给折磨疯了,当时领导还来凑热闹安排搞这个做那个,不得不说当时生气过也抱怨过,总觉得自己一个新手业务上的东西没人指导,又不知道找谁帮忙,还让我天天看着当初一起的大学同学那些5000多甚至6000的工资截图回想自己3300的收入,心里那是相当不平衡。工作上又感觉自己的事情多的好像做不完却又千头万绪不知道从何做起,直到有一天早上学习的时候听到“有条理”三个字的时候,才突然有种拨开云雾见青天的感觉,原来之前做事一直是想到什么做什么,没有计划也没有记录,事情做到了哪一步也没有准确的概念,所以那真真正正是一段慌乱无措的时光,之后学会了用笔记本安排记录要做或已做的工作,完成了工作方法的调整,再经过与领导的沟通,及时的调整了自己的心态,不再是以前那种一天到晚混日子怨天尤人得过且过的做派,玩虽然还玩但都是建立在该做的工作已经安排好的前提下的。刚到项目的时候,就因为华能风电阻工而停工了,停工期间虽然花了一些时间熟悉内业,但是一直都是浮于表面,没有仔细深入的去学习相关的资料,导致后期实际工作中做事情的时候就出纰漏,幸运的是这个项目的领导和同事都很好,在他们的指点帮助下,我完成了从大学毕业生到单位职工的转变,并与他们一起完成了本项目DK47-DK71这一段里程的铺架施工工作,目前正在紧锣密鼓的为后续的施工做机械设备准备工作,为巴新铁路的建设贡献自己一份微薄的力量。
一年里我已从笨手笨脚的.新手向前迈了一大步,工作中的很多问题也可以独立解决,在单位领导的指导下,已经能够完成机械设备配备维修保养使用以及租赁的相关计划并实施落实,能够基本掌握我们单位所有的施工工序以及涉及使用的相关机械的性能和状况,学会了处理许多琐碎问题的方法,从局和公司下发的机械设备管理文件中,结合本项目的施工生产的实际状况制定项目部的机械设备管理考核办法,并从中吸收了许多相关条款和实践经验。这一年里,我与整个项目部的同事们都能够和睦相处,遇到困难或不解的时候大家都纷纷帮忙,工作之余和大家又都一起高兴。我心目中,项目部就是一个大家庭,项目部的同事都是一家人。
见习让我的工作能力渐渐提高,思想渐渐成熟。在今后的日子里,我将会继续发扬吃苦耐劳的精神,努力学习、不断改善自己的不足、吸收更多的专业知识、提高自己的应变能力,妥善处理好人际关系、加强与人交往的能力,塑造好一名铁四局职工应具备的素质条件。