汽车维修管理实习周记【最新3篇】

时间:2018-08-04 04:45:29
染雾
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汽车维修管理实习周记 篇一

本周是我在汽车维修管理实习的第一周,整体的实习经历给我留下了深刻的印象。在这一周的实习中,我有幸接触到了各种不同类型的汽车维修工作,并且学到了许多有关汽车维修管理的知识和技能。

在实习的第一天,我被分配到了汽车维修部门。我的主要任务是协助技术人员进行汽车维修和保养工作。我通过观察和学习,了解了汽车维修过程中的各个环节,比如车辆检查、故障诊断、零部件更换等。我还学会了如何使用各种维修工具和设备,比如汽车诊断仪、千斤顶等。通过亲身参与维修工作,我深刻体会到了汽车维修的重要性和复杂性。

除了汽车维修工作,我还参与了汽车维修管理方面的工作。我帮助维修部门进行了库存管理,包括零部件的入库和出库、库存盘点等。这让我更加了解了维修部门的物资管理流程,同时也提高了我的组织和协调能力。

在实习的过程中,我还有幸观摩了一次汽车维修技术培训。这次培训由一位经验丰富的技术人员主讲,内容涵盖了汽车维修的基本知识和技巧。通过听讲和实践,我对汽车维修的理论知识有了更深入的了解,并且学会了一些实用的修车技巧。这次培训对于我的学习和成长有着很大的帮助。

在这一周的实习中,我不仅学到了很多有关汽车维修管理的知识和技能,还锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。通过与技术人员的合作和交流,我逐渐掌握了一些基本的汽车维修技能,比如更换机油、清洗空调滤芯等。同时,我也意识到了团队合作的重要性,只有通过相互协作,才能更好地完成维修工作。

总的来说,这一周的汽车维修管理实习给我留下了非常深刻的印象。通过实践和学习,我不仅提高了自己的技能水平,还增长了见识。我相信,在接下来的实习中,我将继续努力学习,不断提高自己的维修管理能力。

汽车维修管理实习周记 篇二

本周是我在汽车维修管理实习的第二周,这一周的实习过程中我面临了一些挑战,同时也学到了更多有关汽车维修管理的知识和技能。

在这一周的实习中,我被分配到了汽车维修部门的接待台。我的主要任务是接待顾客并与他们沟通了解汽车的故障和需求。通过与顾客的交流,我学到了如何与顾客进行有效的沟通,了解他们的需求,并向他们提供相应的服务。这让我更加意识到了顾客满意度对于汽车维修管理的重要性。

除了接待工作,我还参与了维修部门的工作安排和调度。我帮助维修部门进行了工作计划的制定和调度安排,确保了各项维修工作的有序进行。通过这个过程,我学到了如何合理安排工作时间和资源,提高维修效率。

在实习的过程中,我还有幸观摩了一次汽车维修管理会议。这次会议由维修部门的主管主持,讨论了一些与维修管理相关的问题。通过参与会议,我了解了维修部门的管理体系和流程,同时也学到了一些管理技巧和方法。这对于我的维修管理能力的提升有着很大的帮助。

在这一周的实习中,我面临了一些挑战。比如,在接待顾客时,有时会遇到一些急需维修的情况,需要快速做出反应。这要求我具备快速决策和解决问题的能力。通过这些挑战,我逐渐提高了我的应变能力和处理问题的能力。

总的来说,这一周的汽车维修管理实习让我学到了更多有关汽车维修管理的知识和技能。通过实践和经验,我提高了自己的维修管理能力和工作效率。我相信,在接下来的实习中,我将继续努力学习,不断提高自己的维修管理水平。

汽车维修管理实习周记 篇三

汽车维修管理实习周记

  实习周记(一)

  今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

  第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

  然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

  最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

  我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

  总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

  实习周记(二)

  这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的'要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

  通过一周对5S的学

习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

  最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

  体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。

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