染雾船厂实习周记 篇一
这周是我在船厂实习的第一周，整体来说，我对这个行业有了更深入的了解，同时也收获了不少实践经验。
在这个船厂，我被分配到了一支非常专业的团队中。他们对于船舶设计和制造有着丰富的经验，同时也非常注重团队合作和沟通。刚开始的几天，我主要是观察和学习，了解了船舶的各个部分以及它们的功能。我还参观了船厂的各个车间，看到了不同的船舶制造工艺和设备。这些都让我对船舶制造的整个流程有了更清晰的认识。
在实习的第二天，我被要求参与了一个新项目的设计工作。这个项目是一艘客货兼用的小型船舶，主要用于海上旅行和货物运输。我和我的团队成员一起进行了初步的设计，包括船体结构、船舱布局和动力系统等。我们还进行了一次小规模的模型实验，测试了船舶的稳定性和速度。通过这个项目，我学到了很多关于船舶设计的知识，也锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。
除了设计工作，我还参与了一些实际的船舶制造工作。我学会了如何使用各种工具和设备，比如焊接机、切割机和起重机等。我还学习了如何进行船体的打磨和防腐处理，这对于船舶的保养和维修非常重要。虽然这些工作有时候很辛苦，但我觉得很有意义，因为我可以亲手参与到船舶的制造过程中。
在这一周的实习中，我还结识了一些非常优秀的同事。他们对于船舶行业有着深厚的热爱和专业的知识，给了我很多宝贵的建议和指导。我也很庆幸自己能够在这样一个优秀的团队中实习，因为这对于我的职业发展有着重要的意义。
总的来说，这一周的实习给了我很多宝贵的经验和机会。我不仅学到了船舶制造和设计的知识，还锻炼了自己的实际操作能力和团队合作能力。我相信，在接下来的实习中，我会继续学到更多，并且为船厂的发展做出更多的贡献。
船厂实习周记 篇二
这周是我在船厂实习的第二周，我在这段时间里继续学习和实践，对船舶制造的各个环节有了更深入的了解。
在这一周的实习中，我主要参与了一个大型客船的制造工作。这艘客船是一艘豪华游轮，拥有多个船舱和娱乐设施。我负责的是船体的建造和安装工作。这一过程非常复杂，需要精确的测量和精细的操作。我学习了如何使用测量仪器来测量船体的尺寸和形状，然后根据设计要求进行切割和焊接。我还学习了如何进行船体的定位和安装，确保每个部件都能够准确地安装到指定的位置。这个过程需要耐心和细心，但是当看到一个个部件被成功安装上去时，我感到非常的自豪和满足。
除了船体的制造工作，我还参与了船舶的电气和机械系统的安装。这些系统对于一艘船舶的正常运行非常重要，它们包括了船舶的动力系统、通信系统和救生设备等。我学习了如何安装电缆和接线，如何调试和测试各个系统的功能。这些工作需要细心和耐心，因为一个小小的错误都可能导致整个系统的故障。通过这个过程，我对船舶的各个系统有了更深入的了解，也提升了自己的技术水平。
在这一周的实习中，我还参观了一艘正在进行修理和维护的船舶。我学到了很多关于船舶的维修和保养的知识，比如如何进行涂漆和防腐处理，如何更换和维修船舶的设备。这些知识对于船舶的长期使用和维护非常重要，也让我对船舶的整个生命周期有了更清晰的认识。
总的来说，这一周的实习让我学到了很多关于船舶制造和维修的知识，也锻炼了我的实际操作能力和问题解决能力。我非常感谢这个船厂给我提供了这样一个宝贵的实习机会，我会继续努力学习，为船厂的发展做出更多的贡献。
船厂实习周记 篇三
这一周心情有些复杂哦，因为马上就快过年了，盼着回家，所以就写一些，关于管系的知识吧。
管系安装必须按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避免不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管，邻近两根管子（包括管子附件）间距一般应在20㎜以上，允许极限大10㎜，对于需要包扎绝缘的管子，包扎好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20㎜以上。下列管子与电缆的距离应一般在100㎜以上。a）蒸汽管子绝缘层外表；b）非水隔层绝缘的排气管外表；c）工作压力9。8MPa（100㎏/㎝2）以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。
测量管安装力求垂直，如必须呈弯曲形时，则应弧顺、缓和，使测量工具（如测深尺）能顺利通过。
船厂实习周记 篇四
这是来××岛实习的第一周，公司为我们安排了住的地方，以及档案的记录，没有什么具体的事情，第二天带我们参观并介绍了船厂的基本情况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应该履行的义务和职责。
在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两天假，并且提前告诉我们，下周进行入职人员培训，还有给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做甚么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到具体的每个部门，去工作了，很好奇机装到底是做甚么的。
希望能学到知识和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要忘记。并且准时。
船厂实习周记 篇五
这是来××岛实习的第二周，我们被具体分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船这一周我们只学习了社歌，喊安全口号，然后就是领到了劳保鞋，安全带，安全帽。
最有意思的是我们还要做广播体操，其实还是挺累的，不过，过后想来其实挺有道理的，为我们以后高强度的工作，打下好的基础了呢。
在经过一周的培训后，我们被分到了具体的班里，下一周我们就要去机舱，具体的工作了。
很是期待去船上看看，我被分到了机装××班。
船厂实习周记 篇六
我们上到的是，d1081号船，只是一艘stx的散货船，我们班主要负责的区域是尾尖舱，我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装，以及淡水舱内通装件的安装，
因为我是刚来的缘故什么也不会，班长就叫我们保护好自己就可以了，然后，认真的看同事们是怎样去做的。
在之后的.时间里，我们为老员工找螺丝，打磨等事情，当然除了这些我们好像什么也不会，这时候才发现学校里的一些东西是多么的用途不大啊，
这一周里，我们比没有很多的去工作，只是认识了身边的我同事。真不知什么时候，我才能去上手工作。
