染雾应届毕业大学生物流实习报告 篇一
实习单位：XX物流有限公司
实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日
一、实习背景和目的
作为一名应届毕业生，我选择了在XX物流有限公司进行实习，旨在通过实践锻炼和提升自己的物流管理能力，加深对物流行业的了解，并将所学理论知识应用于实际工作中。
二、实习内容和任务
1. 仓库管理：在实习期间，我主要负责协助仓库管理员进行仓库货物的入库、出库、盘点等工作。通过实际操作，我学会了如何正确选择货物存放位置，合理安排货物摆放顺序，以及如何准确记录库存情况。
2. 运输管理：我也参与了物流运输的管理工作。负责与货运公司进行沟通，安排货物的运输计划，并跟踪货物的运输情况。在这个过程中，我学到了如何高效协调各方资源，确保货物按时到达目的地。
3. 数据分析与报告撰写：实习期间，我还参与了物流数据的分析和报告的撰写工作。通过对货物流转、库存、运输成本等数据进行分析，我能够及时发现问题，并提出相应的改进意见。
三、实习收获和体会
1. 提升了实际操作能力：通过实习，我对仓库管理和物流运输的实际操作有了更深入的了解。学会了如何灵活应对各种情况，合理安排时间和资源，提高工作效率。
2. 加深了对物流行业的认识：实习期间，我与不同部门的同事进行了交流，了解到物流行业的多个方面。从供应链管理到运输配送，我对物流行业的运作流程有了更全面的认识。
3. 锻炼了团队协作能力：在实习期间，我与仓库管理员、货运公司等多个环节的人员进行了紧密合作。通过与他们的沟通和协调，我学会了如何与人合作，解决问题，提升了团队协作能力。
四、实习总结
通过这段时间的实习，我不仅巩固了所学的理论知识，还积累了宝贵的实践经验。在未来的工作中，我将以此次实习为契机，不断提升自己的物流管理能力，为企业的发展贡献自己的力量。
应届毕业大学生物流实习报告 篇二
实习单位：XX物流有限公司
实习时间：2021年7月1日至2021年8月31日
一、实习背景和目的
作为一名应届毕业生，我选择了在XX物流有限公司进行实习，旨在通过实践锻炼和提升自己的物流管理能力，加深对物流行业的了解，并将所学理论知识应用于实际工作中。
二、实习内容和任务
1. 仓库管理：在实习期间，我主要负责协助仓库管理员进行仓库货物的入库、出库、盘点等工作。通过实际操作，我学会了如何正确选择货物存放位置，合理安排货物摆放顺序，以及如何准确记录库存情况。
2. 运输管理：我也参与了物流运输的管理工作。负责与货运公司进行沟通，安排货物的运输计划，并跟踪货物的运输情况。在这个过程中，我学到了如何高效协调各方资源，确保货物按时到达目的地。
3. 数据分析与报告撰写：实习期间，我还参与了物流数据的分析和报告的撰写工作。通过对货物流转、库存、运输成本等数据进行分析，我能够及时发现问题，并提出相应的改进意见。
三、实习收获和体会
1. 提升了实际操作能力：通过实习，我对仓库管理和物流运输的实际操作有了更深入的了解。学会了如何灵活应对各种情况，合理安排时间和资源，提高工作效率。
2. 加深了对物流行业的认识：实习期间，我与不同部门的同事进行了交流，了解到物流行业的多个方面。从供应链管理到运输配送，我对物流行业的运作流程有了更全面的认识。
3. 锻炼了团队协作能力：在实习期间，我与仓库管理员、货运公司等多个环节的人员进行了紧密合作。通过与他们的沟通和协调，我学会了如何与人合作，解决问题，提升了团队协作能力。
四、实习总结
通过这段时间的实习，我不仅巩固了所学的理论知识，还积累了宝贵的实践经验。在未来的工作中，我将以此次实习为契机，不断提升自己的物流管理能力，为企业的发展贡献自己的力量。
应届毕业大学生物流实习报告 篇三
应届毕业大学生物流实习报告范文
随着个人的素质不断提高，报告的适用范围越来越广泛，报告根据用途的不同也有着不同的类型。我们应当如何写报告呢？以下是小编精心整理的应届毕业大学生物流实习报告范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的.通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
