装配转正工作总结 篇一
本次转正工作总结主要分为四个方面进行归纳总结:个人成长、团队协作、工作技能提升和工作心得体会。
首先是个人成长方面。在转正期间,我积极主动地参与了公司内部的培训和学习活动,不断扩充了自己的知识面。通过学习,我对装配工作的流程和技巧有了更深入的了解,并且能够熟练地运用到实际操作中。同时,我也锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力,能够与同事和上级有效地进行沟通和协作。
其次是团队协作方面。在转正期间,我所在的团队面临了一些挑战和困难,但我们通过相互协作和密切配合,成功地完成了各项任务。我积极参与团队的讨论和决策过程,提出了一些建设性的意见和建议。通过团队协作,我深刻体会到了团队的力量和重要性,也学会了如何与不同性格和能力的人合作,共同完成任务。
第三是工作技能提升方面。在转正期间,我不断提高自己的工作技能,通过实践和学习,不断提高自己的装配技巧和效率。我主动向老师请教和学习,积极参与培训和讲座,不断拓宽自己的知识面。通过不断的学习和实践,我逐渐掌握了一些高级的装配技术和工具的使用方法,提高了自己的工作能力和水平。
最后是工作心得体会方面。在转正期间,我深刻体会到了工作的重要性和意义。工作不仅是为了完成任务和挣钱,更是一种责任和担当。我意识到,只有对工作充满热情和认真负责,才能真正提升自己的能力和价值。在工作中,我时刻保持积极的态度和乐观的心态,克服了一些困难和挑战。同时,我也学会了如何平衡工作和生活,保持身心健康,提高自己的工作效率和生活质量。
通过转正工作总结,我深刻认识到自己在这段时间里的成长和进步,也意识到了自己的不足之处。我将继续努力学习和提高自己的工作能力,为公司的发展和进步贡献自己的力量。
装配转正工作总结 篇二
在转正期间的工作中,我充分发挥了自己的专业能力和团队合作精神,取得了一定的成绩和进步。在本篇文章中,我将从项目管理、工作方法和沟通协调三个方面进行总结。
首先是项目管理方面。在转正期间,我参与了多个装配项目的管理和执行工作。通过制定详细的项目计划和安排,我能够合理安排工作进度和资源,确保项目按时完成。同时,我也能够灵活应对项目中的变化和风险,采取相应的措施和调整,保证项目的顺利进行。通过项目管理的实践,我对项目管理的重要性和技巧有了更深入的了解和掌握。
其次是工作方法方面。在转正期间,我不断总结和改进自己的工作方法,提高工作的效率和质量。我注重细节,严格按照操作规程进行工作,确保装配过程的准确和安全。我也善于运用一些工具和技术,提高工作的效率和精度。通过不断的实践和反思,我逐渐形成了适合自己的工作方法和习惯。
最后是沟通协调方面。在转正期间,我与同事和上级保持良好的沟通和合作关系。我能够及时向上级汇报工作进展和问题,积极寻求解决方案。同时,我也能够与同事之间进行有效的协作和沟通,共同完成任务。通过与团队成员的互动和交流,我学会了如何更好地与人合作,提高团队的凝聚力和效率。
通过转正期间的工作总结,我深刻认识到了自己在项目管理、工作方法和沟通协调方面的成长和进步。同时,我也意识到了自己的不足之处,需要进一步提高和完善。我将继续努力学习和提高自己的工作能力,为公司的发展和进步做出更大的贡献。
装配转正工作总结 篇三
装配转正工作总结
充实的工作生活一不留神就过去了,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,是时候在工作总结中好好总结过去的成绩了。我们该怎么去写工作总结呢?下面是小编为大家收集的装配转正工作总结,希望能够帮助到大家。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,“装配钳工”我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等?
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无
疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。 还有泄漏,泄露又分为
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的`振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。 起它的还有阀门定位器故障,这又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。