《港珠澳大桥》观后感(通用5篇)

时间:2012-02-06 03:21:50
染雾
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《港珠澳大桥》观后感 篇一

最近,我有幸亲身参观了被誉为世界七大奇迹之一的港珠澳大桥,这座横跨珠江口的壮丽建筑给我留下了深刻的印象。这座大桥以其庞大的规模和无与伦比的建筑工艺赢得了世人的赞叹。

首先,港珠澳大桥的规模令人叹为观止。整座大桥全长约55公里,其中主桥长约30公里,是世界上最长的跨海大桥。大桥由一系列的桥梁、海底隧道和人工岛组成,连接了香港、珠海和澳门三个地区,成为了一个巨大的交通枢纽。站在大桥上俯瞰,我被绵延的桥梁和宽阔的海景所震撼,感叹人类智慧和勇气能够创造如此壮丽的工程。

其次,港珠澳大桥的建筑工艺令人叹为观止。为了建造这座大桥,工程师们克服了许多困难。其中最大的挑战是海底隧道的建设。这座隧道位于珠江口的深海区域,需要在海底深达40多米的地方施工。工程师们采用了先进的隧道掘进技术和防水工艺,确保了隧道的安全和可靠性。此外,大桥还采用了许多先进的建筑材料和技术,使得整座桥梁更加坚固耐用。

观看了《港珠澳大桥》之后,我对人类的智慧和勇气有了更深的理解。这座大桥不仅仅是一座交通工程,更是一座象征着人类进步和创新精神的丰碑。在未来,我相信这座大桥将为香港、珠海和澳门的经济发展和交流合作带来无限的可能性。我为能够亲身见证这座伟大工程而感到骄傲和自豪。

《港珠澳大桥》观后感 篇二

近日,我有幸观看了一部记录了港珠澳大桥建设过程的纪录片《港珠澳大桥》。这部纪录片让我对这座世界级工程有了更深入的了解,并让我对人类的智慧和勇气有了更大的敬佩。

这座被誉为世界七大奇迹之一的港珠澳大桥,不仅仅是一座工程项目,更是一项历经千辛万苦的壮举。在观看纪录片中,我看到了工程师们为了建造这座大桥所付出的努力和智慧。他们克服了海底深处的压力、恶劣的天气条件和复杂的工程难题,最终创造了这座连接三地的奇迹。

同时,这部纪录片也展示了港珠澳大桥为香港、珠海和澳门带来的巨大变化。大桥的建成不仅缩短了三地之间的交通时间,也促进了经济的发展和交流的便利。香港、珠海和澳门作为三个特别行政区,各自拥有独特的经济和文化背景,而港珠澳大桥的建设为三地的合作和发展提供了新的机遇和可能性。

观看了纪录片《港珠澳大桥》之后,我对这座世界级工程有了更深刻的认识。我为工程师们的智慧和勇气所折服,他们不畏困难,勇往直前,为人类创造了一个美丽的壮丽景观。我也为能够亲眼目睹这座伟大工程而感到自豪和骄傲。这座大桥不仅仅是一座交通枢纽,更是一座象征着人类进步和创新精神的丰碑。它将为香港、珠海和澳门的发展和合作带来更加广阔的未来。

《港珠澳大桥》观后感 篇三

  作为世界上最长跨海大桥,港珠澳大桥全场55公里,海底隧道6.7公里,历时14年,总投资1200亿元。这些震撼世界的数字背后,是建设者们共同努力创造的奇迹,作为一名中交人,我感到热血沸腾,无比自豪。

  影片一开始就从多个角度向我们展示了这座世纪大桥的恢弘与壮丽,远远的望去,大桥仿佛像大海上的银线,直接将珠三角地区串在了一起,对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的战略意义。

  整个施工期间遇到的最大的挑战就是建设沉管隧道,一共有33节,每节重达8万吨。影片以港珠澳大桥建设最后一节沉管E30号沉放安装过程为叙述主线,真实地反映了工程的巨大以及施工的艰苦。其中沉管E15号也经历了两次失败,终于第三次下海沉管对接成功。成功的一刹那,整个指挥中心安静无比,全员异常冷静。仿佛那一刻时间已经停滞,只有他们自己能体会到其中的快乐与艰辛。

  海最宽广,比海宽广的是天空,而比天空宽广的是人的胸怀。正是因为有了这种胸怀,才能创造出这项伟大的奇迹。正是因为有了这种胸怀,才能体现我们国家的强大。港珠澳大桥带给了我们实现梦想的自豪、精神的振奋、哲理的思考和时代的审美愉悦,这种精神值得我们每一个人去学习。

《港珠澳大桥》观后感 篇四

  港珠澳大桥这一国家工程、国之重器的背后,是一支“功成不必在我、功成必定有我”的中国桥梁建设者队伍。建设港珠澳大桥从设计到建设历时14年,建设者们顺境不骄、逆境不馁,在伶仃洋上“作画”,在大海深处“穿针”,体现了勇创世界一流的'民族志气,彰显了“逢山开路、遇水架桥”中国奋斗精神。

  

港珠澳大桥的建成通车,是我国自主创新发展的又一进步,依靠内生动力解决了前进中的问题。建国以来,中国人民凭借勤劳智慧,自力更生,艰苦奋斗,不断解决新情况、新问题、新矛盾。

  港珠澳大桥在建设过程中,所遇情况纷繁复杂,建设者们集思广益,遇到问题勇于面对,积极解决,不断地改良创新,解决了一个又一个棘手问题,最终取得了举世瞩目的成绩。作为一名中交高速人,我们在学习港珠澳大桥建设者精神的同时,更应该把学习的精神融入自己日常的工作和生活当中,勇于攻坚克难,为中交高速未来发展做出新贡献。

《港珠澳大桥》观后感 篇五

  5月1日,由中央广播电视总台、港珠澳大桥管理局等联合出品的纪录电影《港珠澳大桥》在全国院线上映。

  纪录电影《港珠澳大桥》全长70分钟,历时8年不间断跟踪拍摄,是在电视纪录片《港珠澳大桥》的基础上,二度创作而成的一部全新的电影纪录片。

  影片总导演闫东:当一座雄伟的大桥建设在我面前的时候,我觉得不光是看到桥,更想表现的是建设这座大桥的一线建设者,这个片子在今年五一劳动节上院线,向全国的各界的职工致敬,他们分守在各个职业当中,是工匠精神铸造了国之重器。

  看了电影以后,心潮澎湃、倍感振奋!因为作为一名钢铁人,我们也是支撑“国之重器”的坚强力量!

  港珠澳大桥可谓是中国钢铁行业一次空前的“大阅兵”,中国宝武是港珠澳大桥最大的钢材供应商,供材覆盖了桥、岛、隧三大主体工程,合计约50万吨。而宝钢股份供货合计约34万吨,在大桥主体工程用钢中发挥了中流砥柱作用。

  港珠澳大桥体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气。

《港珠澳大桥》观后感(通用5篇)

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