交通强国学习心得 篇一:城市交通建设的思考
随着中国经济的快速发展,城市化进程不断加快,城市交通问题也日益凸显。作为一个正在学习交通强国经验的城市,我们应该从中吸取教训,不断完善和改进我们的城市交通建设。
首先,一个交通强国必须有高效的公共交通系统。公共交通是城市交通的骨干,对于减少交通拥堵、节约能源、改善空气质量都起着至关重要的作用。因此,我们应该加大投入,不断完善我们的公共交通网络。例如,可以增加地铁线路的覆盖范围,提高公交线路的运行频率,建设更多的停车场和停车场。此外,我们还可以借鉴交通强国的经验,引入先进的技术和设备,提高公共交通的智能化和便捷性。
其次,一个交通强国必须有良好的交通管理和规划。交通管理和规划是保障交通运行有序和安全的重要手段。我们应该借鉴交通强国的经验,加强交通管理部门的能力建设,提高交通管理水平。同时,我们也要注重交通规划,科学合理地规划城市交通网络,合理规划道路、公交站点、停车场等交通设施的布局,以便更好地满足市民的出行需求。
再次,一个交通强国必须有完善的交通信息系统。交通信息系统可以帮助人们更好地了解交通状况,合理安排出行。我们应该加大投入,建设和完善交通信息系统,包括实时交通信息、交通导航、停车指引等功能。通过这些系统,人们可以随时了解道路拥堵情况,选择最佳的出行路线,避免交通拥堵和时间浪费。
最后,一个交通强国必须有良好的交通文化和素质。交通文化和素质是整个社会交通安全的基础。我们应该加强交通安全教育,提高市民的交通安全意识和法律意识。同时,也要加强交通文明宣传,倡导文明出行、礼让行人、遵守交通规则等良好的交通行为。
总之,学习交通强国的经验,是我们建设交通强国的必经之路。我们应该从公共交通系统、交通管理和规划、交通信息系统以及交通文化和素质等方面入手,不断完善和改进我们的城市交通建设,为建设交通强国贡献自己的力量。
交通强国学习心得 篇二:借鉴交通强国经验,优化城市交通出行方式
作为一个正在学习交通强国经验的城市,我们应该借鉴交通强国的经验,优化我们的城市交通出行方式,提高交通效率,改善居民的出行体验。
首先,我们应该大力推广非机动车出行。非机动车出行是一种环保、健康、经济的出行方式,可以有效减少交通拥堵和空气污染。我们可以借鉴交通强国的经验,在城市中建设更多的自行车道和步行道,提供更好的非机动车停车设施,鼓励居民选择非机动车出行。同时,我们也可以通过政策引导,例如鼓励企业提供骑行津贴、建设公共自行车租赁系统等,进一步推广非机动车出行。
其次,我们应该积极推广共享出行模式。共享出行模式是一种高效、便利、节省资源的出行方式。通过共享出行,可以减少私家车拥有量,缓解交通压力。我们可以借鉴交通强国的经验,发展共享单车、共享汽车、拼车等共享出行模式,提供更多的出行选择,方便市民出行。
再次,我们应该加强智能交通建设。智能交通是未来交通发展的趋势,可以提高交通效率和安全性。我们可以借鉴交通强国的经验,加强智能交通设施的建设,例如智能交通信号灯、智能停车系统等,提高交通设施的智能化水平。同时,也可以借助互联网和大数据技术,提供实时交通信息、交通导航等服务,帮助市民合理安排出行。
最后,我们应该注重交通文化和素质的提升。交通文化和素质是整个社会交通安全的基础。我们应该加强交通安全教育,提高市民的交通安全意识和法律意识。同时,也要加强交通文明宣传,倡导文明出行、礼让行人、遵守交通规则等良好的交通行为。
总之,借鉴交通强国的经验,优化城市交通出行方式,是实现交通强国目标的重要举措。通过推广非机动车出行、推广共享出行模式、加强智能交通建设以及提升交通文化和素质,我们可以提高交通效率,改善居民的出行体验,为建设交通强国做出贡献。
交通强国学习心得 篇三
最近,中央组织部、中央宣传部决定在广大知识分子中深入开展“弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代”活动。这是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实党的十九大精神、加强团结引领服务知识分子的重要举措,对于把各方面优秀知识分子集聚到党和人民的伟大奋斗中来,形成不懈奋斗、团结奋斗的生动局面,具有深远意义。
通过这次活动的举行,我们应该做到高度重视、关心、爱护知识分子,是我们党的优良传统。自从党的十八大以来,习近平总书记对弘扬爱国奉献精神作出一系列重要指示,指出爱国主义是中华民族精神的核心,爱国主义精神激励着一代又一代中华儿女为祖国发展繁荣而不懈奋斗;幸福都是奋斗出来的,社会主义是干出来的,新时代是奋斗者的时代,要把爱国之情、报国之志融入祖国改革发展的伟大事业之中,融入人民创造历史的伟大奋斗之中;要着力集聚爱国奉献的各方面优秀人才,努力建设一支矢志爱国奉献、勇于创新创造的优秀人才队伍,在知识分子和广大人才中大力弘扬爱国奉献精神。
我们身边有无数优秀的知识分子始终胸怀大局、心有大我,把自身的前途命运同国家和民族的前途命运紧紧联系在一起,留下了可歌可泣的事迹,建立了彪炳史册的功勋。面对新时代新任务新要求,他们坚守正道、追求真理、甘于奉献,坚持将自己的人生融入实现中华民族伟大复兴中国梦的历史洪流。开展“弘扬爱国奋斗精神、建功立业新时代”活动,就是要坚持政治引领,坚持爱国和爱党、爱社会主义相统一,以理服人、以文化人、以情感人,生动传播爱国主义精神,唱响爱国主义主旋律,推动全社会特别是广大知识分子牢固树立家国情怀,让爱国主义成为知识分子的坚定信念和精神支柱。
作为年青一代的我们应该学习无私奉献、爱岗敬业、听党指挥的精神。除此之外,我们要把学习与推动科技创新、建设世界科技强国紧密结合起来,限度地激发广大教育、科技工作者的奋斗激情,引导他们锐意创造、大胆创新,把人生的华美篇章写在祖国大地上,把科技成果应用在实现现代化的伟大事业中。
交通强国学习心得 篇四
中华民族具有五千多年连绵不断的文明历史,创造了博大精深的中华文化,为人类文明进步作出了不可磨灭的贡献。中华文化积淀着中华民族最深沉的精神追求,包含着中华民族最根本的精神基因,代表着中华民族独特的精神标识,是中华民族生生不息、发展壮大的丰厚滋养。中国共产党自成立之日起,就既是中华优秀传统文化的忠实传承者和弘扬者,又是中国先进文化的积极倡导者和发展者。要用中华民族创造的一切精神财富来以文化人、以文育人,决不可抛弃中华民族的优秀文化传统。
要以科学态度对待传统文化。指出:“不忘本来才能开辟未来,善于继承才能更好创新。”中华传统文化是我们民族的“根”和“魂”,如果抛弃传统、丢掉根本,就等于割断了自己的精神命脉。要坚持马克思主义的方法,采取马克思主义的态度,坚持古为今用、推陈出新,有鉴别地加以对待,有扬弃地予以继承,既不能片面地讲厚古薄今,也不能片面地讲厚今薄古。
要很好地传承和弘扬传统文化。要讲清楚中华优秀传统文化的历史渊源、发展脉络、基本走向,讲清楚中华文化的独特创造、价值理念、鲜明特色,增强文化自信和价值观自信。系统梳理传统文化资源,让收藏在禁宫里的文物、陈列在广阔大地上的遗产、书写在古籍里的文字都活起来。认真汲取中华优秀传统文化的思想精华,深入挖掘和阐发其讲仁爱、重民本、守诚信、崇正义、尚和合、求大同的时代价值。大力宣传中国人民和中华民族的优秀文化和光荣历史,通过学校教育、理论研究、历史研究、影视作品、文学作品等多种方式,加强爱国主义、集体主义、社会主义教育,引导人们树立和坚持正确的历史观、民族观、国家观、文化观,增强做中国人的骨气和底气。
交通强国学习心得 篇五
9月19日,新华社公布了党中央、国务院批准印发的《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。《建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。
立足国情,改革开放的初期,我国交通发展滞后,在这一背景下,我国进行了大刀阔斧的改革,交通取得了巨大成绩。中国交通拥有诸多世界第一、第二的头衔。然而,我们必须认识到,我国是交通大国,而不是交通强国这一现实。这一点,可从综合运输、运输服务、科技水平、资源环境、安全问题、国际话语权、财政可持续和管理体制和机制八大方面窥探而出。那么,针对这一现实,我国必须谋划由“交通大国”向“交通强国”转变。交通强国战略包括:解决交通大而不强的问题、谋划30年的交通发展以及迎接未来的挑战。
着眼全局:统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设,立体互联;构建互联互通、面向全球的交通网络。
面向未来,李部长提到的“世界前列”是交通强国建设的必然要求,强调全面实现交通现代化,交通综合实力和国际竞争力位于前列。纲要中提到的科技创新富有活力、智慧引领等。
《交通强国建设纲要》提出要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”,这为交通人指明了努力方向。我们要坚决贯彻落实好党中央决策部署,瞄准交通强国建设目标,着力打造“四个一流”。
我们要努力打造“一流设施”。“一流设施”是交通运输有效发挥基础性、先导性、战略性作用的重要条件。
我们要努力打造“一流技术”。要坚持把创新作为第一动力,为交通插上数字化的翅膀,加强前沿科技的研发,推动智能交通的发展,推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合,为交通强国建设增添强大动能。
我们要努力打造“一流管理”。完善的治理体系是行业软实力的重要组成部分,也是建设交通强国的重要保障。要坚持法治引领,不断完善综合交通运输法规体系,进一步深化行业体制机制改革、“放管服”改革,健全治理规则
,构建以信用为基础的新型监管机制,优化营商环境,不断推动交通治理体系和治理能力现代化。
我们要努力打造“一流服务”。服务是交通运输的本质属性。必须坚持以人民为中心的发展思想,推进出行服务平安、快速、便捷,打造绿色高效的现代物流体系,不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
这也是充分反映体现了纲要的总目标,“人民满意、保障有力、世界前列”。我们要努力打造“一流管理”,提到要坚持法治引领,不断推动交通治理体系和治理能力现代化。结合这个切入点,结合广西海事法治工作实际,结合自身工作岗位,谈谈一些想法:总的来说,是要坚决贯彻落实《交通强国建设纲要》,贯彻落实《交通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》,推进广西海事法治建设,把法治要求贯穿到海事履职各个领域,为交通强国海事篇建设的海事行政执法水平提升提供法治引领和支撑保障。
一、加快完善广西海事法规体系。
一方面严格落实上级法律法规规定,严格行政执法。另一方面,加强对海事规范性文件工作管理,加强规范性文件合法性审查和经济合同合法性审查,提高重大决策的法制审查质量,不断完善符合广西海事监管特色的规范性文件体系。
二、持续深化“放管服”改革
结合不忘初心牢记使命主题教育的放管服改革调研,落实继续做好行政许可取消下放工作,做好简政放权的.“减法”,切实增强人民群众的获得感,激发交通运输市场活力。做好加强监管的“加法”。针对已取消下放的行政审批事项,修订事中事后监管手册,强化事中事后监管。对海事“双随机、一公开”监管工作全面开展抽查工作。做好优化服务的“乘法”。进一步优化审批流程,为群众办事提供更多便利,不断提升服务效率和质量。
三、完善法治监督和法治保障体系建设。
(一)全力推进政务公开。加强《政府信息公开条例》的宣贯和实施,推行“互联网+政务服务”,推进决策、执行、管理、服务、结果公开和重点领域信息公开。
(二)严格依法办理行政复议和行政应诉案件。建立行政复议与诉讼报告分析、研判、通报制度,及时向领导提供相关报告。对发生行政诉讼、行政复议以及执法举报的局属单位或者派出机构开展倒查,落实海事行政执法责任追究。
(三)建立法律顾问团队和公职律师队伍,完善法律顾问管理及运行制度,充分发挥法律顾问团队作用,提高依法行政能力。
习近平总书记强调,“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。我们广大海事人必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,从海事履职做起,从自身岗位做起,为早日建成交通强国贡献力量。
交通强国学习心得 篇六
今年两会期间,全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受了媒体专访,府工作报告中,中国高铁再次引发各界关注。报告中“铁路”这个关键词共计出现9次,这体现出国家对铁路发展建设成就的充分肯定,也为中国铁路的发展再次增添了继续前行的动力。“交通强国、铁路先行”是十九大后中国铁路的神圣使命,也是铁路部门继续奋斗的目标。
虽然中国并不是全球第一个建成高速铁路的国家,但经过多年的发展,中国高铁技术攻克了各种复杂地质、气候难题,具备了在不同地质条件下、不同气候环境下建设和运营高速铁路的成熟经验。截止20xx年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,“四横四纵”的路网建设完美收官,实现了我国高铁网的南北互联互通。“复兴号”、“和谐号”奔驰在祖国广袤的大地上,覆盖越来越多城市的高铁列车,为确保广大旅客“走得了”提供了有力支撑。
中国高铁备受关注,理所当然。技术与实力,让追捧高铁实至名归,难怪被誉为新“四大发明”之一。中国计划在20xx年之前高铁线路总长达到3万公里。届时高速铁路线将横贯全国的东西南北,连接全国80%的百万人口以上的城市。随着“四纵四横”高铁网的建造贯通,无疑是利国利民的长远之举,意义深远。
巨大的投资,铁路发展的经济后盾。从“人民铁路为人民”到“三个出行”,从高铁禁烟到“中国铁路”官方微信开通,受益者都是旅客自己,这样的大投资,大手笔,大成效,大作为。随着一带一路战略的实施,铁路的交通运输大通道作用日渐明显。只要铁路部门干部职工发扬全心全意为人民服务的精神,发扬勇于吃苦,敢打硬仗,能啃硬骨头的精神,铁路的明天会更加美好,铁路的发展会步入一个快车道。