监理员实习心得【推荐6篇】

时间:2015-04-06 04:17:29
染雾
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监理员实习心得 篇一

在过去的几个月里,我有幸成为一名监理员实习生。这段实习经历不仅增加了我的专业知识,还让我深刻体会到了作为监理员的职责和挑战。以下是我在实习期间的一些心得体会。

首先,作为一名监理员,要具备良好的沟通和协调能力。在项目中,我需要与建筑师、工程师、施工队等多个部门进行有效的沟通,以确保工程按照规划和要求进行。我学会了倾听他人的意见和建议,并且能够提出合理的解决方案。这种良好的沟通能力对于解决问题和推动工程进展非常重要。

其次,作为一名监理员,要具备严谨的工作态度和细致的观察力。我在实习期间经常需要进行现场巡查,确保施工过程中没有违反规定的行为。我学会了细致观察每一个细节,发现并纠正了一些潜在的问题。这种细致观察的习惯让我更加了解工程的实际情况,并且能够及时发现和解决问题。

此外,作为一名监理员,要具备扎实的专业知识和技能。我在实习期间通过学习相关规范和标准,提升了自己的专业水平。我了解了不同材料的特点和使用方法,学会了使用一些专业设备和工具。这些知识和技能的积累让我更加自信和独立地处理工程中的问题。

最后,作为一名监理员,要具备耐心和责任心。工程中常常会遇到一些困难和挑战,需要耐心地解决。同时,监理员的职责是确保工程质量和安全,这需要我们对自己的工作负责。在实习期间,我养成了严谨细致的工作习惯,时刻保持专注和警惕。

通过这段实习经历,我对监理员这一职业有了更深入的了解。我明白了作为一名优秀的监理员需要具备的素质和技能。同时,我也更加清楚了自己职业发展的方向和目标。我将继续学习和提升自己,争取成为一名出色的监理员。

监理员实习心得 篇二

在过去几个月的实习中,我能够以监理员的身份参与到一个大型工程项目中,这为我提供了一个宝贵的机会来学习和实践。在这篇文章中,我将分享我在实习期间的一些心得和体会。

首先,作为一名监理员,我意识到项目管理的重要性。在项目开始之前,我需要与相关部门进行充分的沟通和协调,以确保工程的规划和安排得以顺利进行。我学会了如何制定合理的项目计划,并且要时刻关注工程进展情况。通过这段经历,我深刻体会到了项目管理对于工程的顺利进行和质量的控制有着重要的作用。

其次,作为一名监理员,我学会了如何有效地与不同的人群进行沟通。在实习期间,我需要与建筑师、工程师、施工队等多个部门进行沟通和协作。我意识到每个人都有自己的专业知识和经验,我需要倾听他们的意见和建议,并且要能够提出合理的解决方案。这种良好的沟通能力对于项目的顺利进行和问题的解决非常重要。

此外,作为一名监理员,我学会了如何细致观察和发现问题。在实习期间,我需要进行现场巡查,确保施工过程中没有违反规定的行为并且发现并纠正潜在问题。通过这段经历,我养成了细致观察的习惯,能够发现一些细小的问题并及时解决。这种观察力的培养对于提高工程质量和安全性非常重要。

最后,作为一名监理员,我意识到自己所承担的责任。在实习期间,我时刻保持警惕和专注,确保工程按照规划和要求进行。我明白自己的工作对于工程的质量和安全有着重要的影响,因此我要对自己的工作负责。这种责任心的培养对于成为一名出色的监理员至关重要。

通过这段实习经历,我对监理员这一职业有了更深入的了解,并且在实践中提升了自己的专业能力。我相信这段宝贵的经历对于我的职业发展将会产生积极的影响。我将继续学习和提升自己,争取成为一名卓越的监理员。

监理员实习心得 篇三

  在一个月的实习,转眼间就过去了,这个月的时间说长不长,说短不短,.在这次实习中,我感受深良,并学习了许多在校学习不到的东西。

  我这次实习被分配到了工程部,我的职责相当于一个资料员的职务,主要负责整理相关资料,做好登记、记录,前两天,由于工程部的负责人周工参加了关于安全施工教育培训,不在本公司,所以我暂时没有实际任务可做。他只让我看有关建筑

的法律、法规、条文等书籍,在学习中,我知道月报应该包括以下几点内容:1。工程概况;2。本月工程形象、进度;3。工程进度;4。工程质量;5。监理工程小结;A。本月监理工作情况;B。安全生产状况;C。下月工作重点。以及对招投标中关于招标、投标、开标、评标、中标的细则规定和应注意的事项有了进一步的了解。

  后来,我开始接触与公司所接的在监理工程有关的工作,如接收某工地送来给本部门负责人周工审核的资料,知道凡是需要盖公章的文件、资料都要做好登记(包括需要盖章文件、资料的工程名称、资料的题目、共几份、每份多少页等等),登记好之后要经手人签名,再找部门负责人签名,最后找老总签名确认,再找本公司的主任拿章,方可盖章。在审核资料时,我知道了工地送来的抽查表题目应严格编写,绝不能有丝毫差错,例如,桩基础属于分部项目,就应该写为桩基础分部抽查记录表,有某个项目送来的抽查表写成桩基础分部(子分部)抽查记录表,这个明显是错误的,就不能签名盖章,要叫其负责人拿回去从新编写,而且,抽查标中,工地现场的监理人员、自检负责人签名不能用电脑打印,须用黑色钢笔手写,否则也不能盖章,做为一名资料员,细心是很重要的,公司上上下下的文件。

  发放文都要做好记录,公司哪个部门借了什么东西(包括各种书籍、仪器)都要登记,什么时候归还也要记录,公司新购什么书、什么仪器都要登记好,一起还要写上编号,有效期至哪一年等内容,除此以外,还要熟悉word excel等办公软件的应用,因此,做为一名资料员,还要经常制表,例如:下派到工地的工程师、总监、监理员名单一览表(包括姓名、性别、职称、专业、联系方法等),还有,得把收集的文件、监理月报、公司发放文件分类放入相应的文件夹,把各个文件夹里面的资料名称达进电脑制成目录,贴在各个文件夹外面,以便查找。此外,打字速度也要快、准才行,因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。例如,我实习的那个月,刚好碰上广州市楼房倒塌事故,引起有关部门的高度重视,严抓安全生产,公司发了一本安全生产和文明施工的书,我们就得把里面有关的内容输入电脑,排好版,打印几份,派到工地,供监理员学习,还有,每接一个项目,到场的监理员都要有一份监理规划或监理细则,这些工作都是一名资料员应该做的,工程部还负责追踪国家、建设部等有关部门新发放的相关法规、文件等。所以要求资料员要熟悉网络搜索。

  实习期间,遇到公司要内审、外审,各项工作都要重新补缺查漏,其中,我就负责上网搜索有关部门新发布的各种文件、规定等。将其重新排版,保存、打印出来,并按发布的时间先后为顺序整理好,打上编码,编制一个目录,送往装订公司装订成一本书,并复印十几本,分别派给公司的各个部门,使内、外审用。

  另外,做为工程部负责人,不但要有坚实额定专业知识,还要有良好的说话语言表达技巧,因为我们监理人员代表的是业主的利益,永远是为业主服务的,有时候,施工单位为了偷工减料,会在送检的文件资料中做手脚,故意设下陷阱,让你来踩,这时候,我们绝不能盖章,如果盖章,该项目工程若是出现了什么问题,谁都负不起这个责任,但是不盖章的话,施工单位的人又找一些籍口爱塘塞,或是钻牛交尖,所以,我们必须找到相关的法律条文做我们说话的依据,跟他周旋到底,染他们知难而退。

  在这个月的实习之中,我不但学到了专业知识,电脑的水平也有所提高,特别是人际关系的处理,更是受到很深的启发,要感谢学校给我这个到公司实习的机会,我真实受益匪浅,全面的提高自己!

监理员实习心得 篇四

  暑假,结束大三生活的我们,在学校老师的指导下开始了我们的专业暑期实习任务。我们班级是主修道路桥梁,和二、三、四、五班主修房屋建筑有专业上的区别,用此实习要求对我们一班是要求在道路桥梁的相关单位,其他的班级是在房屋建筑相关的单位。在孙老师和张老师进行过动员大会,和对我们实习中的要求和注意要点之后,我们的暑期实习就正式开始了,有些期待。

  我们的监理小组在104国道的线路上的朱楼镇,距离项目部官山镇有十几里路。开始是路面高程的测量工作,使用的仪器是nal-132型的水准仪,这种型号的仪器在一百米范围内的准确度很高,因此在测量高程的时候转点在后视和前视的距离都是一百米左右,就是一个转点的测量距离就有二百米,一公里转五次就结束了。实习的时候对水准点的调平和读数方法我进行了重新的学习,有一些新的所得。对于水准的调整应遵循先大致水平,在水准泡的范围内小幅范围调节。调节大范围对于三脚架要先固定两只脚,调节第三只,这样就比较快。实习时对高程的测量过程中,对水准仪操作的熟练程度有了一定的提高,也更加理解了合作协调的重要性。在测量实习的过程中我也遇到了一些问题,在搬运水准仪的过程中不能把水准仪倒置,水准仪也不宜在阳光下暴晒,这些都会导致水准泡的失准,导致精确度的降低。在对道路进行放线的过程中,不但要忍受简单乏味的连续工作,还要顶着炎热的太阳进行。

  但这单调乏味的工作中,我学会了忍耐和协调,也令我的毅力有所提升。干每一件事不难,难的是把每一件事做到最好,即使它是简单无味,既然做了尽自己的所能做到完善。在对下层进行试验段的时候,赵工把我安排在拌合站现场,我每天的任务就是依据每天的取样实验来记录实验数据,并对数据进行汇总上报给监理组。在拌合站监理的实验总计有四个,包括含水率、edta滴定测量灰计量、混合料的水洗级配筛分和标准试块的制作。含水率实验是要求进行含水量的控制,测量的时候去多余二千克的混合料,去掉水分,计算含水率使用水的质量除以混合料的质量。在测量的时候施工单位是使用的锅干法,这个速度快,效率有一定的提高。本次设计的含水率是百分之5.4,在测量的结果看来含水率的控制是比较好的。edta滴定实验测量灰计量,是使用滴定的方法,将混合料每次取一千克,用nh4cl溶液二升混合,搅拌三分钟静置十分钟后,取10ml上层溶液加入钙红试剂后,用naoh溶液滴定,使溶液由红色至蓝色即可。施工单位按设计的灰剂量是百分之四,实际滴定后做出的结果偏低的较多。施工单位给的理由是按设计的灰剂量就有些浪费,实际根本就不必使用这么多的水泥,就因为如此施工单位的项目经理和监理组的组长进行了沟通。这方面就考究一个人的协调沟通能力了。在施工单位的实验员那跟着也学了不少为人处世的经验,对实际的监理和施工单位的关系也有了进一步的了解。

  后面的混合料的水洗然后筛分测量级配的时候,水洗混合料的过程需要有耐心,用取自地下的清水清洗至没有混浊,然后烘干做筛分。这个水洗和直接烘干做含水率的实验的不同在于其中灰质是否包括的区别。在这个实验如何体现水泥的含量问题上,施工单位的实验技术人刘工和与我同来的监理组的刘工有了不同的观点。在施工单位看来,水洗的方法不能体现水泥用量的问题,因为在水洗掉的物质当中不仅仅有水泥还有石灰等小粒径物质,水泥用量的体现并不能反映。而监理组的刘工说根据前面的灰剂量的测定和含水率的实验,水洗实验是可以反映其水泥用量的,即使有小粒径物质通过了0.075mm的筛分筛,但那也是少量的,对实验的精确度影响是可以忽略的。在他们对这个问题的讨论过程中,我也一直在思索,这个实验我也在参与,而对这个实验我自己却没有考虑到这方面的问题。是实际经验的匮乏,还是自己内在的原因,还是对问题的本质没认清,这也敦促我以后遇到问题要深入思考,稍微的思考就会有不同的发现。和与其他人交往一样,动脑筋和不动脑筋的差别很大。像那些因为小事而大动干戈的事,等到冷静下来后,其实很多时候都会发现那是完全可以避免的,没有必要的麻烦。

  在拌合站还有一个要进行的实验是对每天的混合料取出做26个圆柱形标准试件,标准试件的直径和厚度都是150mm,也就是1:1的标准。每个试件的取料量是6350g,在标准试件模型中舂捣后,在压力机下压实,然后在脱模机上脱模,测量其实际的质量和高度。在要求的养护条件下,在空气中养护一天后,然后再水中养护6天做无侧限的抗压实验。在制作试件的过程中有些要注意的问题,向模型中添加混合料的时候要用垫脚将试件圆柱垫起,以防做出的试件不标准。在向模型中添加混合料的过程中,每添加三分之一要用铁棍舂捣密实,这样可以使试件作出后不会有大的石子在试件唾沫后在边缘掉落。在实验室做实验的人都很认真,这也是我从中学到的工作和做人态度。

  跟104国道睢宁段的'项目经理在一次的聊天中,对于他自己的经历和奋斗过程都有一些提及,还有对于以后我们这个专业的发展前景,对我们专业学生刚毕业的出路最好是去施工单位锻炼几年,以后经验积累到一定程度,就有些资本了。在施工单位呆过,再做监理的话会有和现在不同的看法了。

  由于监理组工作的需要,在后来我被调到323省道邳州至新沂段的施工中。在那边我和监理组的马雪飞马工一起住在施工项目部。在这边我的主要工作是配合现场监理做好沥青到场温度测量等工作。项目经理顾东并非科班出身,但做事还是不错,认真负责,有以身作则的责任心,与人相处也比较友善,处理问题也能适时积极。虽然非科班也是第一次做项目经理,实际管理经验比较少,但努力和付出是不少的。这种态度,我自己目前是欠缺的。以后会注意在这个方面的锻炼。态度决定一切,很早以前就知道的句子,现在有些体会。

  省道323的维修是邳州远通公司承接的一个工程,在道路的维修上。首先是面层的铣刨、清理工作,铣刨的深度,在超车道部铣刨深度是12厘米,行车道是4厘米,在非机动车道部修补,仍然是老路面。铣刨的深度是沥青面层的厚度。然后铺撒封闭层,接着进行的工作是用sma沥青先对宽度为4.3米的超车道进行8厘米的摊铺压实,然后再进行8.3米全宽的摊铺压实。在进行摊铺前要对到场温度和摊铺温度进行测量,到场温度要145-190摄氏度的范围内,摊铺温度要保证大于135摄氏度,温度太低会使沥青集料压不密实,防水性能就差,温度太高就会使基层损坏。温度太低和太高都不符合施工技术要求。

  沥青集料的运输工作是使用租赁的自卸车,每车可以承载的质量是30吨至40吨,根据实际摊铺每车可以摊铺的距离是40米到50米,摊铺机的速度在每分钟3米到4米之间,压实用的机械是刚轮先压4到6遍,然后皮轮压。压实是道路摊铺的很重要的环节,压实度不够出现的问题比较严重,车辙、渗水等。在压实过的路面按一定的要求取些试块,取回实验室做它的压实和密度,不少在实验室做出的密度都要小于设计的密度,也就是压实度不够。在路面上做渗水实验时,渗水的情况出现的比较多,侧渗的情况占得比例比较大。在路面上还做的实验有摩阻系数,就是测摩擦能力的大小。在不同的沥青集料所测出的摩阻系数有很大不同。sma沥青集料和ac沥青集料的差别就很大。

  施工标志的设置很重要。323省道是双向四车道。施工过程中在施工段前方的另一个车道就发生了一起交通事故。一辆桑塔纳轿车要超车从只是有两个车道的行车道上过去,但开始超车后发现从对面开来一辆货车,刹车,转变方向,但事故还是发生了。小轿车整个报废了,货车前轮胎全部爆掉。事故发生后我由于在前方看到事故的发生,就通知顾经理了,向他询问这起事故会不会对他们公司造成影响。他说不会,他们早就把交通标志牌安置好的。他们没按交通标志行驶,他们公司不用负责的。限速、改道、减速、禁止超车等这些交通标志不要看小,但很重要,认真做事会避免很多麻烦和问题。从这起交通事故的发生和结果,我们可以学到不少事情和得到值得我们谨记的教训。按章程规范来做事安全性比较高。

  现场监理的主要任务就是监控施工质量,认真做好现场施工记录,及时联系沟通施工单位。在323省道的施工过程中我跟着马工在现场进行裂缝统计、面层清理、铣刨宽度的测量等工作。在进行裂缝统计的时候,纵向裂缝的处理方法是满铺栅格,而横向裂缝也要铺栅格但就不需要满铺了。铣刨的时候要对铣刨厚度和宽度要进行检验,看看是不是符合要求。铣刨机是铣刨宽度为两米的铣刀,听说那一个铣刀刀头就要800元,很是贵重的部件。30千米的四车道铣刨要贰佰万元,看来以后买机器出租也是一个比较好的出路。

  实习期间,在摊铺机前的沥青车每次都要剩余些沥青集料的,但施工单位为了节约成本就把剩余的沥青直接倒在摊铺机前面。但当摊铺机到达倒在地上的沥青集料时,沥青集料已经凝固了,就不再适合压实了。就这个现象,现场监理就拍照片作为以后的监理证明,这个是需要扣施工单位的施工款项的。在对沥青集料的到场温度测量时,有时会超过190摄氏度,这样的沥青集料就必须废弃。虽然每车沥青集料的价值不菲,但监理单位的职责就是为业主和施工单位负责,公平公正,这有利于促使承建单位保证建设工程的质量和使用安全。在进行冷接缝的工序时,他们的方法是使用冷水冷却,然后用方形钢管当做尺子,用斧头将沥青集料分开。这工序听马工说不是规范的,规范的是等它自然冷却后,用切割机切割。

  总的来说,这次一个半月的实习收获还是很多的。在做人上,工作上,与人相处上,都要所感触和收获。在实习的过程中,从书本上学到的知识,从老师处得到的经验,都在工程中有一定的应用。从实际中获得经验留下的印象,要更加深刻,也更加值得谨记。暑期的实习给了我一个与实际工程接触的机会,它是我将校园的学习生活与社会的工作联系起来的一座桥梁。对我的影响深入骨髓。

监理员实习心得 篇五

  继xx万达广场、xx万达广场之后,广州又将迎来第三座xx广场。近日,大连万达正式签约进驻增城,预计在20xx年推出其位于荔城新区的增城万达广场。整个项目在我来之前就已经施工并且完成了三分之一。尤其是售楼部,还差装修以及外围的墙面修补和周围的绿化。公司安排我跟着工程师一起监理售楼部以及西部商业街的建设和管理。当第一次进入工地现场时,我还是比较忐忑紧张的。渐渐的我发现:理论联系实际很是重要。

  在我学校我已经学过了《建筑制图》、《建筑材料》、《建筑力学》等相关的专业知识,自认为掌握了一些本领。可是当我进入售楼部时,一下子就懵了,先前还看过图纸的我完全忘记了应该监理的范围以及区域在哪,取代的是现场嘈杂的声音。而工程师傅有条不紊的先从售楼部的外围转到售楼部的内部。然后工程师傅指着外围的石材以及装饰用的镂空板向我讲解并说明施工方是否拿合格的石材和镂空板进行施工。当我询问着我该管理的区域以及范围是哪时,工程师傅便斥责我不带图纸来现场。于是我开始接触售楼部图纸。图纸分结构施工图以及建筑施工图。图纸很厚,但我还是谨遵先看建筑总说明,后看材料做发表。接着是售楼部的平、立、剖、详图以及上面的门窗洞灯表、配筋详图。整个售楼部有两层,首层负责销售以及娱乐,二层负责办公客服。图纸还是比较复杂,对于我来说。尤其这种图纸,很多知识汇聚在一块,对于我这种刚刚实习的学生来说,还是比较吃力的。此后,每次去售楼部施工现场时,我都会带着厚厚一叠的图纸前往现场,仔细校对施工人员的施工。

  由于刚开始实习,工地上一切都可以说是陌生的。尤其面对售楼部外围的绿化以及石板的问题,对我来说根本就是一片空白。于是我虚心求教,在办公室请教工程师傅,在工地请教工人师傅。然后越来越觉得人际交往的重要性。首先看到图纸,我就昏了,密密麻麻的都是植物的图像,而且有些树的学名由于图印未有印清楚,只好去请教施工师傅。然后说说路面的石板,也需要一一对照图纸,防止施工人员铺石板出现问题。当检查时发现,许多摘种的植物有些都枯死,石板间隔较大时,我立即报告了工程师傅,然后强烈要求施工单位停止施工,就地整改。作为一个监理人员,我觉得有时候得恭谨的学习,碰到不认识的不会的要虚心下问,然后碰到施工人员错误的地方,就需要强硬的态度来要求施工单位。这不仅是对甲方万达公司的负责,也是对今后售楼部安全负责。

  同时我发现,监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要去认真对待,并且始终要对甲方公司负责。监理虽然有办公室,并且条件不错,但是除了午休以及出力文档的时间,其余时候一般都是在工地施工第一现场,也是比较辛苦的。比如浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常辛苦且中意的工作。面对烈烈的太阳,我和工程师傅都坚持旁站。同过监理们的言传身教,我渐渐被他们的负责任的认真态度深深打动。很多问题我怎么看就是看不出,他们一下子就能指出施工单位的施工与图纸的差错并且如何修改。从中我也学到了不少施工质量的控制。还有看检钢筋,西部商业街也是我和工程师傅所监理范围。绑扎钢筋的多少、对错、是否牢固都是我们每天必须前去现场监察的,每一个区域都不能遗漏。而且都得估量他们施工的进度,以便算好施工结束时间。在西部商业街,工程师傅总是能够指出施工方绑扎钢筋出现的问题,并很是负责任的拍照写监理日记。更加找到总施工承包人,强烈的批评其公共质量出现的问题。渐渐的,我学会看配筋详图,以及对照现场来进行监理。

  还有就是注意安全。需要严格的遵守工地安全原则,进入现场一定得带安全帽,注意脚下和头上,千万不能粗心大意,造成巨大的损失。

  短短不足一个月,让我学到不少的东西。很是感谢xx监理公司能够给我这次实习的机会,也很感谢监理工程各位师傅,没有他们的悉心教导,我想我是不会这么快适应监理工作以及接触到在学校学习不到的东西。

监理员实习心得 篇六

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

  根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

  加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

  在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况

  三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、实习感想

  紧张的三个月的实习生活结束了,在这三个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过三个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

  在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

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