染雾我眼中的詹天佑作文 篇一
詹天佑，这个名字在中国历史上熠熠生辉。他是中国近代著名的工程师，也是中国近代工业化的开拓者之一。在我眼中，詹天佑是一个充满智慧和勇气的伟人，他的贡献不仅仅体现在工程领域，更是为中国的现代化进程做出了巨大的贡献。
首先，詹天佑是中国现代工程领域的奠基人之一。他参与了中国第一条铁路——京张铁路的修建工作，担任主要设计师和总工程师，成功地解决了许多技术难题。他使用了一种新的铁路设计理念，采用了大桥、隧道等工程手段，使得京张铁路成为了当时世界上最先进的铁路之一。这不仅大大提升了中国的交通运输能力，也为中国的现代化进程奠定了基础。
其次，詹天佑在工程建设中展现出了卓越的智慧和勇气。他面对种种困难和挑战，始终克服困难，勇往直前。在修建京张铁路的过程中，他面对地质条件复杂、气候恶劣、交通不便等一系列问题，但他始终保持着乐观的态度，不断地寻找解决办法，最终成功地完成了这一艰巨的任务。他的智慧和勇气不仅为工程建设树立了榜样，也激励着后来的工程师们勇往直前，攻克难题。
最后，詹天佑的贡献不仅仅体现在工程领域，更是为中国的现代化进程做出了巨大的贡献。他的工程建设不仅提升了交通运输能力，也推动了中国的工业化进程。京张铁路的修建使得中国的煤炭和钢铁等资源能够更加便捷地运输到各地，为中国的工业化进程提供了坚实的基础。同时，詹天佑还积极推动了中国的科技创新和人才培养，为中国现代化的进程提供了强大的支撑。
总之，詹天佑是一个充满智慧和勇气的伟人，他的贡献不仅仅体现在工程领域，更是为中国的现代化进程做出了巨大的贡献。他的工程建设不仅提升了交通运输能力，也推动了中国的工业化进程。詹天佑的形象和精神将激励着我们，在现代化的道路上继续前行。
我眼中的詹天佑作文 篇二
詹天佑是中国近代著名的工程师，他的名字代表着智慧和勇气。在我眼中，詹天佑是一个不仅有卓越的工程才能，还具备高尚的品格和坚定的信念的人。
首先，詹天佑的工程才能令人叹为观止。作为中国第一条铁路——京张铁路的设计师和总工程师，他在铁路建设中面对种种困难和挑战，始终保持着乐观和坚韧的态度。他运用了先进的工程理念和设计手段，成功解决了许多技术难题，从而使得京张铁路成为了当时世界上最为先进的铁路之一。詹天佑的工程才能不仅体现在京张铁路，他还参与了许多其他工程的设计和建设，每一次都展现出了卓越的才能和智慧。
其次，詹天佑的高尚品格令人敬佩。他勤奋努力，脚踏实地，对工程事业充满了热爱和执着。他对技术和知识的追求永无止境，他不断学习和探索新的工程理念和技术，始终保持着进取的精神。同时，他也非常关心工程师的培养和教育，积极推动中国的科技创新和人才培养。詹天佑的高尚品格不仅在工程领域得到了体现，他还积极参与社会公益事业，关心民生，为社会做出了巨大的贡献。
最后，詹天佑的坚定信念令人钦佩。他始终坚信中国有能力追赶和超越他国，在工程建设和科技创新方面取得世界领先地位。即使面对困难和挑战，他也从不退缩，始终保持着对未来的信心和希望。詹天佑的坚定信念激励着无数的工程师和年轻人，让他们相信只要努力奋斗，就一定能够实现自己的梦想。
总之，詹天佑是一个不仅有卓越的工程才能，还具备高尚品格和坚定信念的人。他的工程才能令人叹为观止，他的高尚品格令人敬佩，他的坚定信念令人钦佩。詹天佑的形象和精神将激励着我们，在工程领域和社会事业中继续努力，为实现中国的现代化进程做出更大的贡献。
我眼中的詹天佑作文 篇三
国难当头，风雨飘摇。但是，仁人志士们还在为中国的富强而奋斗。中国第一代铁路工程师詹天佑就在为修筑京张铁路而奔波。
我眼中的詹天佑是一位爱国的人：1905年5月，詹天佑被聘为总工程师，主持修建京张铁路。一些外国人听了，说:"中国会修这条铁路的工程师还没有出世呢！"他们挖苦詹天佑出任京张铁路总工程师自不量力，等着看中国人的笑话。詹天佑下定决心，要为中国人争一口气。他说：“中国地大物博，而修路工程确必须借用洋人，这应该引以为耻。中国人要用自己的工程师、自己的钱来修筑铁路！”
我眼中的詹天佑是一位不怕困难的人：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。心头一直默念着：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，我们一定要为中国人争一口气。
我眼中的詹天佑是一位聪明的人：居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。詹天佑又提出一种开凿办法，就是从隧道中心点的山两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
詹天佑虽然已经去世了，但是他那爱国主义的热忱将永远激励着一代又一代的亿万中国人民。
我眼中的詹天佑作文 篇四
这几天，李老师带领大家共同学习了《詹天佑》这一课，通过学习，詹天佑这三个令我敬佩的字眼在我心中冉冉升起。这一课，还让我领悟到了詹天佑的爱国、不怕吃苦、善于动脑的精神，他的这些精神深深鼓舞着我，他的这些精神值得我们每一个人去学习！
我眼中的詹天佑不怕吃苦。詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点绘图……塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不留神，就会掉进万丈深渊。但是，詹天佑始终在时外工作，白天，他不怕辛苦，攀山越岭，勘测路线；晚上也不歇着，还继续在油灯下绘图、计算。屋内油灯摇曳，忽明忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫无倦意，继续在这恶劣的环境继续计算……
我眼中的詹天佑很有热爱祖国的凛然正气。京张线最大的一座桥————怀来河铁桥的钢梁，用人工陆续运到了工地上安装起来，因而没耽误全线的铺轨工作。京张线上还有不少旋桥，詹天佑就尽量利用我国的材料建筑，价格比外国的货便宜多了。奥地利驻天津领事想替奥匈工厂推销车辆时，被詹天佑毫不客气地拒绝了，他还说：“我们自己能制造成的，我们一定不到外国去购买！”
我眼中的詹天佑很善于动脑子。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，火车要怎么才能爬上这样徒坡呢？詹天佑进行绘图周密的计算后，设计了一种“人”字形线路。北上的列车有两个车头，一个在前边拉，一个在后边推。列车向东北前进时，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原来推的火车头来，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就很容易了。
詹天佑的京张铁路不满四年全线竣工了，这给帝国主义者一个有力的回击，这件事震惊了全中国，全世界！詹天佑这样的创举还对我们这些受欺负的中国人说：“起来吧，不要相信那些外国人说的话，坚持去做某一件事情吧，相信你一定会成功的！
我眼中的“詹天佑精神”还有很多很多，我们应该向他学习，长大后，要做一个对社会有用的人！
我眼中的詹天佑作文 篇五
今天我们学了《詹天佑》这一节课，詹天佑是一位工程师，他的爱国之情深深打动了我，我查了一些有关他的资料，我们去看一看吧！
塞外常常狂风呼号，满天飞着灰沙，屋内油灯摇曳着，忽然忽暗，忙碌了一天的詹天佑毫无倦意，正披衣在油灯下伏身绘图计算着，心中一直默念着：这是中国人民自己修筑的第一条交通要道，如果线路选不好，就会受到外国人的讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，我们必须要选好线路，建成建好铁路。詹天佑深深意识到自己肩头压着一副多什么沉重的担子啊！1905年，清政府决定修建从北京到张家口这条全长200公里的铁路是，首先遭到英俄帝国主义的干涉和要挟，他们企图垄断这条铁路的建筑权。后来，当詹天佑选好线路勘测是，外国工程师又纷纷造谣，甚至挖苦说：“中国会修这条铁路的工程师还没诞生呢。”詹天佑针锋相对地回答说：“我们会修这条铁路的工程师还没有诞生，倒不是什么太重要的事，我们已有很多学习工程的人，这些人互相帮助，互相依靠，就什么都可以做得到，我们相信这条铁路一定能够修好如期完成。”
这就是中国人！我眼中的詹天佑是爱国的，是英勇的，是具有超人才能的，詹天佑是一个处处为别人，为国家着想的人，却万万不为自己着想，这种品德这高尚的行为，都是值得我们去学习的，他的爱国精神是无法用语言表达出来的，他的爱国精神却放弃了深造博士学位，他的爱国精神却不怕嘲笑仍接手了修筑工程，不管天气怎样不好，仍坚持野外工作！我们可以说成詹天佑的爱国可以去做任何事情、可以做有意的事，却放弃了一些珍贵的东西。
这就是中国人，这就是中国人独一无二的高尚品质，这就是我眼中的詹天佑！
我眼中的詹天佑作文 篇六
詹天佑，一个举世闻名的名字，他书写了一段传奇的历史，京张铁路最早就是他主持修筑成功的！他是多么的伟大，多么的爱国！
我眼中的詹天佑是一个爱国的人！
知识渊博的他本该在国外做学术研究，写写论文，但是他却回到了中国，回到了祖国的怀抱。在国外明明有更好的条件，可他毅然地投入了“母亲”的怀抱，不怕苦，不怕累，不怕脏，不怕难，他迎着一切困难，勇敢地勇往直前！
我眼中的詹天佑是一个聪明的人！
不愧是12岁就去外国留学的詹天佑！居庸关、八达岭这些长坡、陡坡都难不倒他，好点子层出不穷！好方法一个又一个！
我眼中的詹天佑是一个亲力亲为的人！明明可以当个“指挥官”去指挥别人工作，却自己亲力亲为，不敢有一丝马虎，从不会敷衍了事！
这就是詹天佑！一个令我非常敬佩的詹天佑！
