染雾超级工程港珠澳大桥电影观后感写作素材汇总 篇一
《超级工程港珠澳大桥》是一部以港珠澳大桥建设为主题的纪录片。该片通过全景镜头展示了大桥从规划、设计到建设的全过程，让观众深入了解了这座世界上最长的跨海大桥的建造背后的故事。观看完这部纪录片后，我深受震撼和敬佩，对这项工程的伟大和中国工程师的聪明才智有了更深刻的认识。
首先，这部纪录片生动地展示了港珠澳大桥的规划和设计过程。大桥的设计师们通过模拟实验和高精度测量，精确计算出了桥梁的结构和材料，确保了大桥的稳定和安全。他们还考虑了风、浪和地震等自然因素对大桥的影响，采取了相应的措施来增强大桥的抗风、抗浪和抗震能力。这些细节展示了中国工程师的专业技能和对细节的极致追求。
其次，纪录片还展示了大桥建设过程中的艰辛和困难。为了建造这座大桥，工程师们不仅要克服海底的泥沙和潮汐等自然条件的挑战，还要应对海洋生态环境的保护和沉船等意外事件的处理。他们不畏艰险，勇往直前，展现了中国工程师的勇气和坚韧不拔的精神。
最后，这部纪录片还展示了大桥建成后的影响。港珠澳大桥的建成，不仅缩短了港珠澳之间的距离，提高了交通效率，也促进了香港、珠海和澳门的经济发展。大桥的开通不仅给当地居民带来了便利，还吸引了大量的游客和投资者，为当地的旅游业和经济发展注入了新的活力。
总的来说，观看《超级工程港珠澳大桥》这部纪录片让我对中国的超级工程有了更深刻的认识和理解。工程师们的聪明才智和勇气令人敬佩，同时也让我对中国的科技实力和工程能力充满信心。这部纪录片让我深刻体会到了大桥建设背后的艰辛和困难，并对大桥建成后的影响有了更清晰的认识。我相信，港珠澳大桥将会成为中国工程史上的里程碑，也将为中国的未来发展注入新的动力。
超级工程港珠澳大桥电影观后感写作素材汇总 篇二
《超级工程港珠澳大桥》是一部记录了港珠澳大桥建设过程的纪录片。这部纪录片通过生动的画面和详细的解说，向观众展示了这座世界上最长的跨海大桥的建造过程以及大桥建成后的影响。观看完这部纪录片后，我深深感受到了这项工程的伟大和中国工程师的智慧和勇气。
首先，这部纪录片让我了解到了港珠澳大桥的建设背后需要付出的巨大努力。大桥的建设需要考虑到海底的地质情况、海洋生态环境的保护以及航道的通航等问题，这对工程师们的技术和经验都提出了很高的要求。他们需要运用各种先进的技术手段来解决这些问题，并在实际施工中进行不断的调整和改进。观看纪录片的过程中，我被工程师们的聪明才智和对细节的极致追求所震撼，他们的付出和努力让我深感敬佩。
其次，这部纪录片还让我了解到了港珠澳大桥建成后的巨大影响。大桥的建成不仅缩短了港珠澳之间的距离，提高了交通效率，也促进了香港、珠海和澳门的经济发展。大桥的开通带来了更多的商机和就业机会，为当地居民提供了更多的发展空间。同时，大桥还吸引了大量的游客和投资者，为当地的旅游业和经济发展注入了新的活力。这些都让我感到大桥的建设不仅是一项工程，更是一个地区的发展机遇。
最后，观看这部纪录片让我对中国的科技实力和工程能力充满了信心。港珠澳大桥是中国工程史上的一项伟大成就，展示了中国工程师的智慧和勇气。我相信，有了这样的科技实力和工程能力，中国在未来的发展中将能够应对各种挑战，并取得更大的成就。
总的来说，观看《超级工程港珠澳大桥》这部纪录片让我对这项工程有了更深刻的认识和理解。工程师们的聪明才智和勇气令人敬佩，同时也让我对中国的科技实力和工程能力充满信心。这部纪录片让我深入了解了大桥建设背后的努力和付出，并对大桥建成后的影响有了更清晰的认识。我相信，港珠澳大桥将会成为中国工程史上的里程碑，也将为中国的未来发展注入新的动力。
超级工程港珠澳大桥电影观后感写作素材汇总 篇三
纪录电影《港珠澳大桥》全长70分钟，历时8年不间断跟踪拍摄，是在电视纪录片《港珠澳大桥》的基础上，二度创作而成的一部全新的电影纪录片。关于该片的观后感如何写?下面是小编精心整理的港珠澳大桥视频观后感，仅供大家参阅。
港珠澳大桥视频观后感
上午在广州“叹早茶”，下午“刷卡”过关去澳门吃个葡挞，晚上去维多利亚港欣赏香港夜景……这样的美好憧憬，如今就要变为现实。10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行，习近平总书记出席仪式并宣布大桥正式开通。往来粤港澳将如走街串巷般方便，“大湾区时代”加速到来。
“多年的等待终于等到你”“再远的距离也不再遥不可及”“想去大桥拍日落，想去大桥看白海豚”……网友的留言，道出了三地市民对大桥开通的热切期盼。一直以来，珠江西岸与香港之间因伶仃洋相隔，缺少直接的陆路通道，只能走海运或绕行珠江东岸。大桥的建成通车，让珠江西岸与香港首次实现直接陆路相连。交通效率的变化，引起时空的变化。以前，从珠海、澳门到香港，陆路车程需要3个小时之久，如今只需不到1个小时。港珠澳大桥的开通，极大便利了三地之间的交通往来，也拉近了三地市民的距离。正如习近平总书记所言，“这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”(人民日报 10月24日)
俗语说：路通则人通，人通则财通。大桥的开通，不仅提升了交通效率，更带来了新的发展机遇。以物流为例，香港贸易发展局曾发布研究报告指出，内地的珠江西岸仓储用地充裕、人工成本较低、产业配套设施齐全，但仓库租金远低于香港和珠江东岸。借助港珠澳大桥，在珠江西岸地区建立仓储分拨中心，将极大降低物流成本。换言之，作为连接珠江西岸和香港的纽带，港珠澳大桥的开通，将有效扩大香港机场和货柜码头的腹地，这既能刺激珠江西岸地区物流服务的快速增长，也将进一步巩固香港的贸易中心和物流枢纽地位，可谓双赢。再以旅游业为例，大桥开通后，三地通关更加便利，“一程多站”旅游产品的推广，既能带动香港、珠海旅游的发展，也将不断充实澳门作为“世界旅游休闲中心”的功能。优势互补、互利共赢，看得见、摸得着，不少企业家已经跃跃欲试。
就广东而言，港珠澳大桥的开通，将加快香港的金融资本、人才和先进经验向珠江
中国交建承建港珠澳大桥观后感
10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥建成开通，对于香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义。
改革开放以来，中国桥梁创造了众多的“世界第一”，世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。大桥已成为中国的一张新名片，中国是当之无愧的桥梁大国和强国。
目前，世界排名前10位的大跨径斜拉桥、大跨径的悬索桥和跨海大桥中，中国建造桥梁分别占5座、6座、6座。而且，我们新建的斜拉大桥、悬索桥、跨海桥，从技术含量、技术水平以及使用的普遍性方面，毫不逊色。
全球最高的100座桥，有81座位于中国。如都格北盘江大桥全场1341.4米，桥面到谷底的距离为1853英尺(约合565米)，相当于200层楼高，是世界上最高的大桥。
四川干海子特大桥，世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，最高钢管格构桥墩达117米;鹦鹉洲长江大桥，世界跨度最大的三塔四跨悬索桥;湘西矮寨特大悬索桥，创四项世界第一。丹昆特大桥(165公里长)这是京沪高速铁路丹阳之昆山段的特大铁路桥，全场164.85公里，是世界第一长桥，第一高铁长桥。而放眼未来，世界跨度最大的公路铁路两用大桥――沪通长江大桥预计2019年通车;主桥设置双层双向10车道、世界上通行能力最大的杨泗港长江大桥2019年也将建成。
未来，我们还有一大批世界级的桥梁正在路上，我们国家的桥梁建设，正在从一个大国走向一个强国。近几年，从桥梁、高铁、电力等各类基础设施的建设高速发展，充分说明了我们中国人的学习能力和创新能力，小康社会新时代时是一步一步干出来的，时代要求我们在新时代中共同努力，为中国荣耀增光添色!
观看港珠澳大桥正式通车观后感
人们称赞港珠澳大桥“腾空跃起一巨龙，三地从此无西东。根根桥柱琴音奏，伶仃洋里荡欢笑。”55公里的港珠澳大桥东接香港大屿山、西接珠海市和澳门半岛，是一座跨海大桥。由林鸣总工程师带领团队完成的“新世界七大奇迹”——港珠澳大桥。观看纪录片《港珠澳大桥》让我感受到大桥背后的故事，更使我受益匪浅。
开篇以茅以升建设中国第一座桥梁，让我们认识什么是桥梁工程。接着播放新中国成立后建造的武汉长江大桥、南京长江大桥与港珠澳大桥作比较。让我看到了中国从桥梁大国走向桥梁强国的飞速发展。
纪录片主要以港珠澳大桥建设最后一节重8吨的沉管E30号沉放安装过程为主线,展开了建设情节.安装E30号沉管时要将沉管放到海底40米以下的深海中.由于E30号是海底隧道的第33节也是最后一节，此项任务十分艰巨以及海底情况复杂。给隧道对接带来巨大的困难，大桥建设者们绞尽脑汁开始安装对接，他的成功关系到大桥的建设。对接成功后工程者欢呼雀跃，只有总工程师林鸣没有丝毫笑意，他在等待对接漏差报表结果。当他得知漏差为16厘米时，他宣布需重新对接，最终落差不到2.5毫米，创造了一个新的奇迹!
在对接E15号沉管时，林鸣和他的团队遭遇了沉重的打击，因为海底40米以下的地方淤泥太多。他们不得不退回去，三个月后，再次对接依然无果。功夫不负有心人，又过了一个月再次“出征”，终于安装成功!现场响起一阵热烈的掌声。
在大桥建设同时保护好中华白海豚，实现“大桥通车、白海豚不搬家”是大桥建设者的承诺。大桥建设“让道”于中华白海豚，桥梁工程施工设计优化最终兑现了他们当初的承诺。
自2005年出提出构想后2009年12月开始建设，到2018年10月正式通车，历经整14年。在这14年里，港珠澳大桥的建设者们奋力前行，才有了世界上最长的跨海大桥;有了这14年，才有了这座“圆梦桥”;有了这堂课坎坷的14年，才有了桥梁界的“珠穆朗玛峰”……
港珠澳大桥以桥、岛、隧的方式贯通香港、珠海和澳门。它记录了中国的力量，展现了当代中国的风采。在远处看，犹如一条巨龙蜿蜒在世界东方。
《港珠澳大桥》纪录片观后感
10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。
港珠澳大桥是一座圆梦桥。港珠澳大桥工程是国家的重点工程、超级工程，是当今世界上最具挑战的跨海通道工程。其中岛隧工程为控制性关键工程，规模大、技术十分复杂。七年来，通过关键技术攻关、理论研究、现场试验、国内外专家咨询等，最终成功建成。港珠澳工程不仅是我国科技实力的体现，也书写着国家强大的新篇章。
港珠澳大桥是一座同心桥。推进粤港澳大湾区建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。澳门回归祖国以来，与内地的交流日渐频繁，港珠澳大桥开通，在缩短地理距离的同时，更深化了同胞血缘之情。大桥的建设，有助于让香港人看到内地的进步和发展，强化港人的国家观念、民族认同，大大促进国家建设“利益共同体”。
港珠澳大桥是一座自信桥。大桥建成通车，进一步坚定了全国人民对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。而且大桥由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，也被评为“新的世界七大奇迹”之一，建设工作者们面临着种种超乎想象的困难与挑战。通过科研攻关，掌握了具有自主知识产权的外海沉管安装成套技术，因此大桥的建成通车无疑也彰显了建设者们的技术自信与实力。
港珠澳大桥是一座复兴桥。港珠澳大桥建成开通，有利于三地人员交流和经贸往来，有利于促进粤港澳大湾区发展，有利于提升珠三角地区综合竞争力，对于支持香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义，港珠澳大桥务必将成为联结粤港澳三地的“民心桥”。
习近平总书记强调，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。一桥越沧海，港珠澳大桥正是改革开放40年国家发展繁荣的缩影，彰显了“中国精神”的强大感召力，展现出“中国智慧”和“中国力量”，展现了“一国两制”下香港、澳门与内地共同发展的光明前景，更宣示了中国坚定不移推进改革开放的决心和信心，引领我们齐心共圆中华民族伟大复兴的中国梦。
cctv港珠澳大桥视频观后感
10月23日上午港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。习近平总书记出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧岛工程，跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是世界上最长的跨海大桥，海底沉管隧道长达6.7公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。
港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设;2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程全线贯通;2018年2月6日，港珠澳大桥主体完成验收，于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。2018年10月24日上午9时正式通车，届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟 。
今年，是改革开放40周年。改革开放的40年，也是中国交通大发展的40年，身边的交通工具一变再变，“快速、便捷”成为新时代人不懈的追求，快速化道路四通八达，交通出行不再成为难题。我们切身感受到这些翻天覆地的变化发生在我们身边。从上世纪的自行车、摩托车到20世纪90年代后，我国的交通工具开始呈现出多元化的趋势，人们出行更加便捷。再到现如今港珠澳大桥的正式通车，我国已从桥梁大国走向桥梁强国。
回顾过去，除了感叹交通出行的变化，也见证着中国的蓬勃发展，祖国正走在一条复兴强盛的道路上，每一位国民正在见证和经历一个辉煌而伟大的时代!将见证一个又一个伟大的奇迹!
港珠澳大桥视频观后感
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