运行中国观后感 篇一
《运行中国》是一部记录中国高铁建设与发展的纪录片,通过对中国高铁的全方位展示,让观众们对中国高铁的发展历程和取得的成果有了更全面的了解。观看完这部纪录片,我对中国高铁的发展感到非常震撼和自豪。
首先,我被中国高铁的速度所震撼。纪录片中展示了中国高铁列车飞驰而过的场景,那种速度让人不禁感到惊叹。中国高铁的时速已经达到了世界领先水平,这对于一个拥有庞大面积和众多人口的国家来说,是一项了不起的成就。高铁的快速速度不仅让人们的出行更加便捷,也提高了国家的整体运输效率。
其次,我被中国高铁的安全性所感动。纪录片中介绍了中国高铁采用的一系列安全措施,包括防撞装置、防火装置、高速监测系统等等。这些措施的存在,为乘客提供了更安全、更可靠的出行环境。在纪录片中,我看到了中国高铁列车上的乘客们,他们在列车上安心地工作、休息,完全没有担心安全问题的忧虑。这让我深感中国高铁的安全性是有目共睹的。
最后,我被中国高铁的创新能力所折服。纪录片中展示了中国高铁的不断创新和改进,包括研发更先进的列车、提高列车时速等等。中国高铁不仅在技术上取得了突破,还在服务方面进行了创新,例如推出了高铁无障碍服务,为残障人士提供更方便、更舒适的出行体验。这种不断创新的能力让我深感中国高铁有着强大的竞争力和发展潜力。
总的来说,观看《运行中国》让我对中国高铁的发展历程和取得的成就有了更深入的认识和了解。中国高铁的速度、安全性和创新能力都让我深感自豪。作为一个中国人,我为中国高铁的发展感到骄傲,也对中国的科技实力和工程能力充满信心。希望中国高铁能够继续保持领先地位,为国家的发展做出更大的贡献。
运行中国观后感 篇二
《运行中国》这部纪录片让我对中国高铁的发展有了新的认识和观点。通过对中国高铁建设与发展的全方位展示,我深刻感受到了中国高铁的巨大成就和其在国家发展中的重要性。
首先,中国高铁的快速发展为国家经济的提升和社会的进步做出了巨大贡献。高铁的快速速度不仅缩短了地理距离,也加快了人员和物资的流动,促进了各地经济的融合和交流。同时,高铁的建设也带动了相关产业的发展,如钢铁、电力等行业。这些都为国家的经济增长和就业创造了良好的条件。
其次,中国高铁的建设和发展体现了国家的科技实力和工程能力。纪录片中展示了中国高铁在技术上的创新和突破,如磁悬浮列车、复兴号等。这些先进的技术和设备不仅提高了高铁的运行效率和安全性,也展示了中国在科技领域的实力和竞争力。中国高铁的成功不仅是一项工程建设,更是国家科技实力和工程能力的体现。
最后,中国高铁的发展也为人民群众的出行提供了更加便捷和舒适的选择。高铁的运营网络覆盖了全国各地,使得人们可以快速、安全地到达目的地。高铁的舒适座椅、便利服务等也让人们在旅途中感受到更好的体验。这对于经常出行的人来说,是一种福音。
总的来说,观看《运行中国》让我对中国高铁的发展有了更深入的认识和了解。中国高铁的快速发展为国家的经济增长和社会的进步做出了巨大贡献,同时也展示了国家的科技实力和工程能力。作为一个中国人,我为中国高铁的发展感到骄傲,也对中国未来的发展充满信心。希望中国高铁能够继续保持领先地位,为国家的发展做出更大的贡献。
运行中国观后感 篇三
运行中国观后感
01
《运行中国》是一部外来视角的纪录片,虽然它带有官方色彩,五洲传播中心与Discovery共同出品,免不了会有粉饰之嫌,但实际上,它保有了相当的客观态度,这一点无论从主持人的询问方式、临场反应上,还是从表现内容、影像呈现上,都具有相当坦诚的襟怀,但可惜这部片子在豆瓣上只有7.2分的分值,似乎大家都希望看到一些更加sharp的内容却失望而归,而国内机构的参与又使得某些赞扬听上去不那么真诚,但实际上,若是去除这些心理暗示,这部纪录片无论从拍摄质量还是从制作上,都是一部反映现代中国的优秀作品。
相比较春节期间被无数人吹捧的《中国春节——全球最大的盛会》,同样是五洲传播中心与BBC合作的片子,则因为宣传中隐掉了五洲的存在,而意外地引起了情感共鸣,姑且不说宣传策略,作为观众的我们,是不是很多时候,认可了传统而忽略了现实,我们可以在传统中被激发起民族自豪,却在现实中,保持了拒绝与观望。当我们不知道《中国春节》同样有中国官方色彩时,我们可以沉浸在老外喜气洋洋的体验夸奖中,而当我们一旦知道《运行中国》的官方色彩,即便它再客观,是否也变成了粉饰?
作为一名从业者,我非常钦佩《运行中国》所展现出来的坦荡态度,污染、山寨、食品安全,每一层面都敢于直面,而这种坦荡态度的背后,所提出的解决方案,却并非合适与完美。但我想,这已经是一种开放的心态,我们有缺点,但我们在进步。
事实上,我们的国度,不正是这么带着满满的槽点在前进吗?好吧,“创客工厂”,好像不怎么尊重知识产权,但是我们在发展的初期,是不是共享更重要?好吧,工业的发展,带来了影响全球生态环境的污染与排放,但是我们的进步,却为世界也创造了无限的可能;好吧,模仿好莱坞的中国横店,生产着各种IP肥皂剧,但是我们的娱乐产业,推动着无数的就业岗位;好吧,那对收藏家夫妇好像的确没什么品味,但是他们有意愿,建造了一座可以让游客共赏艺术的博物馆;好吧,华强北,各种辐射与山寨的聚集地,但是谁说劳动人民在此发展的智慧,就不是智慧?谁又能说这各种的山寨组装背后,是否蕴藏着改变世界的某种可能?
正是这个蕴藏着无限可能的国度,让我们每天吐槽欲满格却又在其中平安生活的国度,才生发着无数的机会与一夜暴富、一夜成名的梦想。
当然,作为一部想仔细透视中国,了解中国运转的纪录片,三集的体量与故事的选择、铺排,都仍然有不足与短板,甚至某些地方为了转折而强扭逻辑,但是毕竟瑕不掩瑜,但这些瑕疵,的确有必要来进行指出。
第一集谈到中国的污染,后面有一段转折,“必须在麻烦出现之前预防它们,既要增长也要遏制排放,有一个解决方案能让城市化走上可持续的道路,它就是高速列车。”请问高铁怎么可能遏制排放?这种为了结构的紧凑而进行的强行转折,实在是有些让人莫名其妙。
第二集谈科技与创新,有微信对中国人生活状态改变的内容,这部分的内容更多的凝聚于社会生活方面,缺少必要的创新内容,况且,说微信是中国原创,呵呵。这种内容的松散,使其必要的主线内容分离了主旨。
内容分散的问题在第三集最为明显,除了中粮和蒙牛部分带有商业色彩之外,于食品问题之外谈论横店影视、China Joy、电影引进以及博物馆兴建,缺少必要的`主题内在关联,这种缺乏的关联性是想表现的内容太多而导致的,而说实话,在节目的内容表现上,不应当在没有将相关性讲清楚的时候,塞入如此多方面的观察,特别容易造成观众的注意力分散而失去吸引力。要说中产的诉求,似乎中粮和蒙牛,都并不能满足庞大的中产希望。
但总体来说,《运行中国》为我们呈现了一个相对客观的,带有外来者视角的发展中的大国样貌,对于任何想了解我们的国度现在状态的人,我都会毫不犹豫地推荐这部纪录片。
02
《运行中国》这部纪录片从中国的交通、建筑、科技、文化、食品等方面入手,讲述了中国近几年的迅速崛起。虽然片中有反应部分因快速发展而带来的问题,但是整部片子的基调还是对中国的发展和壮大持乐观态度的。
片子用了很多数据来体现中国的飞速发展。比如谈到文化产业崛起时,对比了每年中美两国新增博物馆的数量,从数字上看中国新增博物馆数狂甩美国,但个人认为在没有说明博物馆基
数、质量、规模的情况下,仅数字的对比毫无意义。而片中这样的纯数字对比很多,乍一听有种马上要赶超美帝、唯我独尊的错觉。整部纪录片都立足于北上广深,却忽视了除此之外的大部分地区。用北上广深的发展来代表整个中国发展确实还是太偏颇了,毕竟这仅是这片辽阔土地上的四个地方,怎能说明整个中国?上海在建设世界第二高的中心大厦,而二三线城市还有很多人都还没机会抬头仰望摩天大楼,在我边陲小镇的家乡,还有好多人过着日出而作日入而息的生活呢。
片中出现的每个被采访的中国人,都能讲一口流利的英语,真是让我等汗颜。这样一来不知情的外国人会不会以为中国人的英语水平都快赶超母语国家的人了?
不过有关微信那段拍得还是挺不错的。