染雾詹天佑的读后感 篇一
《詹天佑》这本书是我近期读过的一本非常有意义的传记。通过阅读这本书，我对于詹天佑这位伟大的工程师有了更深入的了解，并对他的奋斗精神和创新思维深感敬佩。
詹天佑是中国近代工程建设领域的杰出人物之一。他在19世纪末20世纪初，为中国的现代化建设做出了巨大贡献。从小就展现出对工程学的浓厚兴趣和天赋，詹天佑在求学时期就一直追求卓越。他的聪明才智和勤奋努力为他赢得了许多荣誉和机会，使他得以接触到国际先进的工程技术。
在书中，我了解到詹天佑在中国的现代化建设中所面临的巨大挑战和困难。当时的中国工程建设水平相对滞后，技术设备落后，工程师们缺乏经验和知识。然而，詹天佑并没有被这些困难所打败，而是以积极的态度和坚定的信念，不断探索和创新，为改变中国现状而奋斗。
阅读书中关于詹天佑的创新思维和工程成就的描写，我深受启发。詹天佑在建设京张铁路和武汉长江大桥等重大工程中，运用了许多前所未有的工程技术和方法。他不断尝试新的设计理念和施工技术，不畏困难和风险，力求达到最佳效果。这种创新精神和勇于探索的态度，是我在自己的学习和工作中所需要借鉴的。
此外，詹天佑为人谦虚和善良，对于工程师的职业道德和责任感有着深刻理解。他对待工程建设始终以人民利益为重，注重保证工程的质量和安全。这使我意识到，作为一名工程师，我们的使命不仅是追求技术的进步和创新，更是要为社会做出实际的贡献。
通过阅读《詹天佑》，我对于工程建设的重要性和工程师的责任有了更深刻的理解。詹天佑的故事让我明白，只有不断学习和创新，才能不断提升自己的能力和水平，为社会的进步做出更大的贡献。我希望自己能够像詹天佑一样，坚持追求卓越，不断努力，为中国的现代化建设贡献自己的力量。
詹天佑的读后感 篇二
《詹天佑》这本传记书给我留下了深刻的印象。通过这本书，我对于詹天佑这位工程师的一生有了更全面的了解，并从中受到了很多启发。
詹天佑是一位伟大的工程师，他为中国的现代化建设做出了巨大的贡献。他所参与的工程项目，如京张铁路和武汉长江大桥，都是中国近代工程建设的里程碑。在书中，我了解到詹天佑不仅在技术上有着卓越的造诣，而且在管理和团队合作方面也表现出色。他能够有效地组织和领导团队，克服困难，取得了一次又一次的突破和成功。
阅读关于詹天佑的故事，我深受他的坚持和努力精神所感动。詹天佑在面对各种困难和挑战时，始终保持积极的态度和坚定的信念。无论是在技术问题上还是在政治环境中，他都能够坚持自己的原则和信仰，不受外界的干扰和影响。这种坚韧不拔的精神让我深受鼓舞，也让我明白只有坚持和努力才能取得成功。
此外，詹天佑对于工程建设的热爱和责任感也给我留下了深刻的印象。他始终将人民利益放在首位，注重工程的质量和安全。他坚信工程师的职责是为社会做出贡献，而不仅仅是追求个人的成就和利益。这种为人民服务的精神让我对于工程师的职业道德有了更深刻的认识。
通过阅读《詹天佑》，我不仅对于这位伟大的工程师有了更深入的了解，更对于工程建设的重要性和工程师的责任有了更深刻的认识。詹天佑的故事激励着我，让我明白只有不断学习和努力，才能不断提升自己的能力和水平，为社会的进步做出更大的贡献。我希望自己能够像詹天佑一样，坚持追求卓越，为中国的现代化建设贡献自己的力量。
詹天佑的读后感 篇三
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。课文《詹天佑》描写了詹天佑修筑京张铁路的过程。刚开始，清政府委任詹天佑为总工程师时，轰动世界。外国人认为这是个笑话，东亚病夫怎能修出连著名工程师都不敢尝试的铁路？但中国国内举国欢腾，大家都说终于争了口气。詹天佑担负着巨大的压力，开始修建中国第一条自主产权的铁路。
詹天佑不怕辛苦、困难，慢慢向终点前进。不管条件怎样，他都不怕。遇到困难，他总是咬咬牙，下定决心克服它，他百折不挠、苦苦坚持。
詹天佑还发明了一种“人”字形线路，受到国内外广泛赞扬。
最后，京张铁路提前竣工，詹天佑让帝国主义者低下了头，为中国提高了社会地位。詹天佑的爱国情怀使人感动，为了国家的利益不怕困难，圆满完成任务。我们也要向他一样为国而奋斗。
每个公民都有为国争光的义务，为了我们这个拥有13亿人民和960万平方公里土地的国家而奋斗！
詹天佑的读后感 篇四
最近，我学了一篇《詹天佑》的文章。
这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部，请詹天佑修筑一条从北京到张家口的铁路。由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁，工程十分艰巨，但詹天佑顽强奋战，经过千辛万苦，最终出色地完成了任务。
詹天佑非常爱国，他不仅有本领，而且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重，却迎刃而上；如果他知难而退，对清政府说：“我干不了，太危险太难了，搞不好我会掉下悬崖……”那么，这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。正因为他的坚持，才取得了成功，还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”，证明中国人不是无能的！
为了向帝国主义国家展示我们的实力，詹天佑设计了“人”字形爬坡路线，让列车更容易更省力地上山。这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案，中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神，出色地完成了施工，建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。
中国人只要加油，外国人就不敢看不起中国人了！
詹天佑的读后感 篇五
上个单元，我们学到了《詹天佑》这篇文章，使我受到了很大的感触。《詹天佑》这篇文章，讲的是爱国主义工程师不怕困难，不怕嘲笑，修筑京张铁路的光荣事迹。
读完这篇文章，我觉的詹天佑最让我感动的地方是：詹天佑亲自带着学生和工人，在峭壁上定点测绘，要知道，塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一失足还有跌入深谷的危险。那为什么詹天佑还要在塞外工作呢？因为他做事非常认真，不愿有一点马虎。而这一点，正是我要学习的！
我是一个粗心大意的人，不说生活中的事情了，在考试中，我也是丢三落四，有一次数学考试，我对自己的成绩信心满满，可是卷子一发下来，分数把我吓了一跳，往后一看，我差点晕倒在桌子上！没带单位名称，少写答！更不可思议的是，在一次考试中，我甚至忘写了自己的名字！唉，粗心把我害的好苦啊！
我要是有詹天佑的那份认真就好，我肯定不会把公交卡乱扔一气，等用的时候找不到，总之，詹天佑的精神令我敬佩，我一定会向他学习，成为祖国的好少年。
詹天佑的读后感 篇六
《詹天佑》一书写的是在1905年，清ZF提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。
詹天佑用自己的一颗爱国的心，对工作极端的负责任，在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难，他从不气馁，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。在詹天佑的'带领下，京张铁路终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
詹天佑事事为国家，为集体着想，不怕困难，勇于献身的精神品质永远值得我们学习。
