读把铁路修到拉萨去有感(精选6篇)

时间:2017-07-09 06:26:26
染雾
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读把铁路修到拉萨去有感 篇一

近年来,随着中国铁路的不断发展,铁路网络已经覆盖了大部分国土,连接了各个省市。而最近铁路成功修通到拉萨,对于西藏自治区来说,无疑是一个巨大的里程碑。作为一个铁路爱好者,我对这个消息感到非常激动和欣喜。

首先,修建铁路到拉萨对于西藏自治区的经济发展和民生改善将起到积极的推动作用。铁路的修建将大大提高西藏的交通便利性和运输效率,有助于加快物资和人员的流动,有利于促进西藏的经济繁荣。此外,铁路的开通也将为西藏带来更多的游客和旅游资源,进一步推动西藏旅游业的发展,为当地居民提供更多的就业机会,改善民生水平。

其次,修建铁路到拉萨对于国家的统一和边疆安全具有重要意义。西藏作为中国的一部分,一直是国家统一的重要组成部分。铁路的修建将进一步加强西藏与内地的联系,加深西藏与内地的经济、文化和社会交流,有助于巩固国家统一。同时,铁路的开通也将提高西藏的边疆安全性,加强对西藏地区的边境管控,有助于维护国家的边疆稳定。

最后,修建铁路到拉萨对于西藏的文化保护和传承也具有积极意义。作为一个具有丰富文化传统的地区,西藏的文化遗产需要得到保护和传承。铁路的修建将带动西藏旅游业的发展,吸引更多的游客前往西藏,了解和体验西藏的文化。同时,铁路的开通也将方便西藏的文化交流和传播,有助于西藏文化的传承和发展。

总之,修建铁路到拉萨对于西藏自治区来说是一个重要的里程碑,将对西藏的经济发展、民生改善、国家统一和边疆安全、文化保护和传承产生积极的影响。作为一个铁路爱好者,我为这一伟大的工程感到骄傲和自豪,期待着更多的铁路项目能够为中国的发展和进步做出贡献。

读把铁路修到拉萨去有感 篇二

近日,铁路成功修通到拉萨的消息震动了整个国家。这是一项具有重大历史意义的工程,对于西藏自治区和整个国家来说都有着深远的影响。作为一个关注铁路建设的人,我对这一消息感到非常振奋和激动。

首先,修建铁路到拉萨将大大提高西藏的交通便利性。长期以来,西藏地区的交通一直相对困难,主要依靠公路和航空运输。而铁路的开通将使西藏的交通更加便捷、高效,有助于加快物资和人员的流动,促进西藏的经济发展和社会进步。无论是货物运输还是人员流动,铁路都能提供更安全、更舒适、更快捷的选择,极大地改善了西藏的交通状况。

其次,修建铁路到拉萨对于西藏的旅游业发展具有巨大的潜力。西藏素有“世界屋脊”的美誉,拥有得天独厚的自然风光和独特的文化底蕴,一直吸引着大批游客。然而,由于交通不便,游客的到访一直受到限制。而铁路的修建将极大地方便游客前往西藏,为西藏的旅游业带来蓬勃的发展。随着越来越多的游客涌入,将带动相关产业的发展,提升当地居民的收入水平,推动西藏经济的繁荣。

最后,修建铁路到拉萨有助于加强西藏与内地的联系和交流。西藏地处边远地区,长期以来与内地的联系相对较少。而铁路的开通将加快西藏与内地的经济、文化和社会交流,有助于缩小西藏与内地的差距,促进共同发展。同时,铁路的开通也将带来更多的机会和资源,为西藏的发展提供更多的支持和帮助。

总之,铁路成功修通到拉萨是一项具有里程碑意义的工程,将对西藏自治区和整个国家的发展产生深远的影响。铁路的开通将大大提高西藏的交通便利性,推动旅游业的发展,加强西藏与内地的联系和交流。作为一个关注铁路建设的人,我为这一伟大的工程感到自豪,期待着它为西藏的发展带来更多的机遇和希望。

读把铁路修到拉萨去有感 篇三

  最近我们学习了《把铁路修到拉萨去》。这篇文章讲的是西部建设者们在自然环境恶劣的情况下,用智慧和力量克服了一个个世界的难题,创下了世界铁路建设奇迹,就是世界海拔最高隧道——风火山隧道建设的经过。

  读完全文,我被铁路工人那种勇于吃苦的精神感动了,他们在建设风火山隧道时,遇到了三种极大的困难:一是冻土层;二是恶劣的天气;三是极度缺氧;面是些困难

在铁路工人眼里就像小沙子一样。最终他们克服了寒冷、风雪、雷电等气候,用智慧与力量完成了风火山隧道。

  我不禁感叹:青藏铁路真是一条奉献路啊!在海拔5000米的无人区,高寒缺氧,氧气含量不到平原的一半,死神的手就靠近了铁路工人们,而他们牺牲的不仅仅是健康,还随时可能会被死神抓入手中。

  妈妈也说:海拔那么高,铁路工人都能这样,我们大家更应该好好学习,让祖国变得更加富强。

读把铁路修到拉萨去有感 篇四

  书,是全世界人类的营养品;书,是人生不可缺少的一部分;书,更是人类打开知识大门的钥匙。上星期,我读了一篇文章——《把铁路修到拉萨去》,使我受益匪浅。

  文章主要写了:在风火山工地上彩旗招展,数百名身穿队服的青年突击队员,驾驶着数十台大型工程机械等待命令。随着一声令下,炸药炸出了一个山洞,声音响彻云霄。隧道开凿了,一条条“铁龙”从新城格尔木起步,直达雪域圣地拉萨,这就是造福广大人们的青藏铁路。

  风火山中都是坚硬的冻土区,而隧道正好要穿过冻土区,施工难度极大。一次次爆破炸出的都是坚硬的冰渣子。科技人员指挥突击队员向洞内喷射混凝土,由于温度太低,混凝土无法凝固。但是科技人员通过观察,找出了喷射混凝土的最佳温度,制服了这只“拦路虎”。然后,工作人员突破重重困难,终于开通了青藏铁路。

  读了这篇文章后,使我深深领悟到:那些修铁路的工人们,通过智慧战胜困难,终于使铁路畅通。我要向他们学习,学习他们不怕困难,不怕环境恶劣,遇到困难能通过智慧克服的精神。而我呢,出生在新世纪,真是太幸福了。从此以后,我一定要好读书,读好书,多掌握现代科学知识,不断提高自身能力,长大后,为国家多作贡献!

读把铁路修到拉萨去有感 篇五

  当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区,施工难度极大,关键是控制温度……”这段话主要写了施工时遇到的一个难题:就是无法控制温度。温度低,混凝土不凝固;增温,洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下,利用他们的智慧和力量克服了一个个难题,终于将风火山隧道贯通了,我做为一名新世纪的接班人,要学习西部建设者们不向困难低头,勇往直前的艰苦奋斗精神。

  当我读完全文时,发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目,又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次,并且都是用了感叹号,从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。

  为了修建这条铁路,西部建设者们远离亲人、朋友,奋战在荒无人烟的.高原,排出万难,不达目的誓不罢休,又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血,只有他们的付出,才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神,长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。

读把铁路修到拉萨去有感 篇六

  “一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆……”每当我听到这首熟悉的旋律,人们便会不由自主地想起那条被誉为“天路”的青藏铁路,把铁路修到拉萨去就是筑路大军的誓词,这句话掷地有声,充分表明了铁路建设者的信心与决心。今天,我读了一篇文章,这篇文章的名字叫做《把铁路修到拉萨去》。

  这篇文章讲述的是在高度缺氧,自然环境恶劣,施工条件,异常艰苦的情况下筑路大军以“把铁路修到拉萨去”为誓言,用智慧和力量克服了一个个世界级难题,终于创造了世界铁路建设的奇迹,贯通了世界上海拔最高的铁路隧道风火山隧道。

  读完这篇文章我最大的感慨是,为了建设京藏铁路,顽强的西部建设者们奋战在环境荒凉,气候恶劣的高原上,执着地奉献着自己的热血和青春。为了同一个信念——“把铁路修到拉萨去”,他们舍小家,顾大家,用智慧和汗水创造了历史,述写了不朽的传奇篇章。在这里,我想对他们说一声,感谢你们,伟大的青藏铁路建设者。

  读了这篇文章,我受益匪浅。

读把铁路修到拉萨去有感(精选6篇)

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