染雾机械专业工作实习报告 篇一
我是一名机械专业的大学生，在大三暑假期间有幸获得了一份机械工程师的实习机会。这次实习让我对机械行业有了更深入的了解，也锻炼了我的专业技能和实践能力。
在实习期间，我被分配到了一家大型机械制造企业的研发部门。刚开始的时候，我主要负责协助工程师进行产品设计和测试。通过与工程师的密切合作，我逐渐了解了机械产品的设计流程和标准，并学会了使用一些设计软件和测试设备。
在实习的过程中，我参与了一个新产品的设计项目。我负责了该产品的零部件设计和装配工作。通过实际操作，我学到了很多课堂上无法学到的知识，比如如何根据产品功能和要求进行零部件的选择和设计，如何进行装配过程中的优化和调整等等。在这个项目中，我还学会了如何与团队成员合作，如何解决问题和处理工作中的困难。
此外，我还参与了一些现场的实际操作。我跟随工程师去现场进行设备的安装和调试工作。这些实际操作让我更加深入地了解了机械设备的结构和工作原理，也提高了我的动手能力和解决问题的能力。
通过这次实习，我不仅提高了自己的专业技能，还学到了很多实践经验。我深刻体会到了理论与实践的结合的重要性，也对机械行业有了更深入的了解。此外，我还发现了自己的不足之处，并制定了进一步提升的计划。
机械专业工作实习报告 篇二
作为一名机械专业的学生，我非常幸运地获得了一次机械工程师的实习机会。这次实习给我提供了一个了解机械行业和应用专业知识的机会，也让我学到了很多实践技能和工作经验。
在实习的过程中，我被分配到了一家机械制造企业的生产线上。我的主要任务是协助工程师进行设备的维护和故障排除。通过与工程师的合作，我学会了如何对机械设备进行维护和保养，如何快速发现和解决设备故障。这些技能在实践中非常重要，也是我在学校里无法学到的。
在实习期间，我还有机会参与了一些新产品的试制。我负责了新产品的组装工作，并进行了一些简单的调试和测试。通过这些实际操作，我深刻体会到了产品设计和生产之间的关系，也加深了我对机械工程的理解。
除了参与实际操作，我还有机会参观了企业的研发中心和生产车间。这些参观让我对机械制造的整个流程有了更全面的了解，也让我看到了现代化的机械设备和自动化生产线的魅力。
通过这次实习，我不仅提高了自己的专业技能，还学到了很多实践经验。我深刻认识到了机械工程师的重要性和责任，也为将来的职业发展制定了更明确的目标。我相信这次实习经历对我的成长和发展具有重要的意义。
机械专业工作实习报告 篇三
机械专业工作实习报告
一、实习目的
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排，我们总共去了四个机械类的公司，它们分别是：江淮汽车，华星集团，恒升机床厂，贝特尔阀门工业有限公司。实习时间：
① 江淮汽车-------------4月14日上午。
② 华星集团-------------4月16日上午。
③ 恒升机床厂-------------4月16日上午。
④ 贝特尔阀门工业有限公司-------------4月19日上午。
二 实习内容
第一天：我们的首站是江淮汽车有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14号早上六点，我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车，在经过了两个多小时的行车之后，我们在雨中来到了目的地。
带着激动和兴奋的心情我们下了车，在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间，它主要是加工转向节的，转向节食汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态
它的加工工艺路线：
工序 设备
(1)铣两耳四平面 专用铣床
(2)钻、镗主销孔，倒角 数控机床
(3)拉主销孔 卧式拉床
(4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床
(5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床
(6)打中心孔 专用中心孔钻床
(7)粗车轴颈 数控车床
(8)粗车端面 数控车床
(9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床
(10)精车轴颈 数控车床
(11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床
(12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床
(15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(16)清洗 专用清洗机
(17)淬火 中频淬火机
(18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(19)铣耳环侧面 特种铣床
(20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床
(21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床
(22)拉键槽 卧式拉床
(23)铣两耳内侧面 专用组合铣床
(24)压衬套，并拉套孔 单柱液压校正机
(25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床
(26)车螺纹轴颈 数控车床
(27)滚压螺纹 螺纹滚丝机
(28)铣螺纹平面 数控铣床
(29)探伤 紫外线探伤机
(30)打标记 数控打标机
(31)清洗 清洗机
经过以上的几十道工序，转向节才算是制作完成。在参观的过程中，我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置，被叉车运往指定的位置。
一车间还生产前轴：汽车前轴是长杆类对称零件，在整车中承担承重，支承，转向的作用，属于汽车上的重要零件，作为汽车的关键之一，前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的.生产上做到了最好，工人尽可能的精益求精，因此前轴的质量也有了保障。
参观完一车间，我们紧接着来到了二车间，在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理，比如前轴总成的涂装，喷涂，安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行，在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保证每个工件上的油膜厚度。
随后我们又来到了车架厂纵梁车间，在这个车间里我见到了油压机，交流电焊机，空压机，卷扬机，风动工具，电动平板车，堆焊机，机械压力机，砂轮机，摇臂钻床，数控冲床等好多的机械，这个车间加工的内容包括：成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。
制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为u型，加强梁装在主梁内，用柳钉连接，根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。
最后我们来到了江淮汽车的总装车间，这里生产的是威铃轻卡，整个车间内一片忙碌的景象，在生产线上每个工人各司其职。
