染雾汽车发动机与底盘拆装的实习报告 篇一
随着现代汽车技术的不断发展，汽车发动机与底盘的拆装工作变得越来越重要。作为一名实习生，我有幸参与了一家汽车维修厂的实习工作，亲身体验了汽车发动机与底盘的拆装过程，并学到了许多宝贵的经验。
在实习期间，我首先学习了汽车发动机的基本原理和构造。发动机是汽车的心脏，它负责提供动力来驱动汽车前进。了解发动机的工作原理对于进行拆装工作非常重要。通过观察和学习，我了解到发动机主要由气缸、活塞、曲轴、连杆等组成，它们相互协作，通过燃烧汽油产生的能量来驱动汽车。
在实际的拆装过程中，我首先需要准备适当的工具和设备。拆装发动机需要使用各种扳手、扳子、千斤顶等工具，以及起重机等设备。这些工具和设备的正确使用对于顺利完成拆装工作至关重要。在使用工具和设备之前，我还需要仔细阅读操作手册，了解其使用方法和注意事项。
接下来，我开始进行发动机的拆装工作。首先，我需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保车辆处于停止状态，并拆下引擎盖，以便于观察和操作发动机。然后，我开始拆卸与发动机相关的部件，例如进气管、排气管、冷却系统等。拆卸这些部件需要耐心和细心，以免损坏它们或其他部件。
拆卸完成后，我开始检查和清洁发动机的各个部件。通过仔细检查，我可以发现一些潜在的问题，例如漏油、磨损等。对于发现的问题，我及时向导师报告，并根据情况采取相应的修复措施。
在拆装底盘方面，我首先需要将车辆抬升到适当的高度，并使用支撑装置固定车辆。然后，我开始拆卸与底盘相关的部件，例如悬挂系统、制动系统等。拆卸这些部件需要谨慎，以免损坏它们或其他部件。
拆卸完成后，我开始检查和清洁底盘的各个部件。通过仔细检查，我可以发现一些潜在的问题，例如磨损、松动等。对于发现的问题，我及时向导师报告，并根据情况采取相应的修复措施。
通过这次实习，我不仅学到了汽车发动机与底盘拆装的基本知识和技能，还了解到了工作中的注意事项和安全措施。我相信这些宝贵的经验将对我未来的工作产生积极的影响，并使我成为一名更出色的汽车维修技术人员。
汽车发动机与底盘拆装的实习报告 篇二
作为一名实习生，我有幸参与了一家汽车维修厂的实习工作，亲身体验了汽车发动机与底盘的拆装过程，并学到了许多宝贵的经验。
在实习期间，我首先学习了汽车发动机的基本原理和构造。发动机是汽车的核心部件，负责产生动力驱动汽车前进。了解发动机的工作原理对于进行拆装工作非常重要。通过观察和学习，我了解到发动机主要由气缸、活塞、曲轴、连杆等组成，它们相互协作，通过燃烧汽油产生的能量来驱动汽车。
在实际的拆装过程中，我需要准备适当的工具和设备。拆装发动机需要使用各种扳手、扳子、千斤顶等工具，以及起重机等设备。这些工具和设备的正确使用对于顺利完成拆装工作至关重要。在使用工具和设备之前，我还需要仔细阅读操作手册，了解其使用方法和注意事项。
接下来，我开始进行发动机的拆装工作。首先，我需要将车辆停放在平坦的地面上，并确保车辆处于停止状态，并拆下引擎盖，以便于观察和操作发动机。然后，我开始拆卸与发动机相关的部件，例如进气管、排气管、冷却系统等。拆卸这些部件需要耐心和细心，以免损坏它们或其他部件。
拆卸完成后，我开始检查和清洁发动机的各个部件。通过仔细检查，我可以发现一些潜在的问题，例如漏油、磨损等。对于发现的问题，我及时向导师报告，并根据情况采取相应的修复措施。
在拆装底盘方面，我首先需要将车辆抬升到适当的高度，并使用支撑装置固定车辆。然后，我开始拆卸与底盘相关的部件，例如悬挂系统、制动系统等。拆卸这些部件需要谨慎，以免损坏它们或其他部件。
拆卸完成后，我开始检查和清洁底盘的各个部件。通过仔细检查，我可以发现一些潜在的问题，例如磨损、松动等。对于发现的问题，我及时向导师报告，并根据情况采取相应的修复措施。
通过这次实习，我不仅学到了汽车发动机与底盘拆装的基本知识和技能，还了解到了工作中的注意事项和安全措施。我相信这些宝贵的经验将对我未来的工作产生积极的影响，并使我成为一名更出色的汽车维修技术人员。
汽车发动机与底盘拆装的实习报告 篇三
汽车发动机与底盘拆装的实习报告范文
一、实习目的与要求
实习目的：
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具:
普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
（一）变速器的拆装
先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
（二）离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
（三）发动机的拆装
在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件
1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2）抬下气缸盖。
3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注
2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
三、实习心得体会
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的`认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次十分有意义的经历。
