仓储中心物流实习报告(精彩3篇)

时间:2014-03-08 07:38:38
染雾
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仓储中心物流实习报告 篇一

实习时间:2021年9月1日至2021年11月30日

实习地点:某某仓储中心

一、实习目的和背景

作为物流专业的学生,我在大学期间学到了很多理论知识,但缺乏实际操作经验。因此,为了提升自己的实践能力和了解仓储中心的运作,我选择在某某仓储中心进行了为期三个月的物流实习。

二、实习内容与收获

1. 仓库管理

在实习期间,我主要参与了仓库的日常管理工作。我学习了如何进行库存管理、商品分类和货物损耗的防控等方面的知识。通过实际操作,我掌握了仓库中商品的入库、出库和盘点等流程,提高了自己的操作能力。

2. 库存管理系统

仓储中心使用了先进的库存管理系统,在实习期间,我通过学习和实践,掌握了该系统的使用方法和功能。我学会了如何通过系统查询库存情况、生成报表以及处理异常情况等。这为我未来的工作提供了很大的帮助。

3. 货物配送

作为仓储中心的一部分,货物配送是非常重要的环节。在实习期间,我参与了货物配送的过程,了解了货物配送的流程和注意事项。通过与物流公司的合作,我学会了如何协调好物流公司和仓储中心之间的关系,确保货物能够按时送达。

三、实习总结

通过这次仓储中心物流实习,我不仅学到了很多实际操作的知识和技能,还深入了解了仓储中心的运作模式和流程。实习期间,我不仅提高了自己的实践能力,还培养了团队合作和沟通能力。通过与同事的合作,我学会了如何与不同的人合作,共同完成工作任务。

在未来的工作中,我将会充分运用在实习期间所学到的知识和技能,并不断提升自己的能力。通过这次实习,我对物流行业有了更深入的了解,并对自己的职业规划有了更清晰的目标。我将努力学习,不断提高自己的专业素养,为将来的工作做好充分准备。

仓储中心物流实习报告 篇二

实习时间:2021年9月1日至2021年11月30日

实习地点:某某仓储中心

一、实习目的和背景

作为物流专业的学生,我希望通过实习了解仓储中心的物流运作,提升自己的实践能力并加深对物流行业的理解。因此,我选择在某某仓储中心进行了为期三个月的物流实习。

二、实习内容与收获

1. 仓库布局与设计

在实习期间,我参与了仓储中心的仓库布局与设计工作。我学习了如何根据货物的种类和特性合理布局仓库,并了解了仓库的货架布置、货物摆放等方面的知识。通过实际操作,我提高了自己的空间规划和布局设计能力。

2. 运输管理

仓储中心的运输管理是物流工作中的重要环节。在实习期间,我参与了运输管理的工作,学习了如何安排货车的调度、货物的装车和卸货等流程。通过与物流公司的合作,我了解了运输管理的流程和注意事项。

3. 仓储中心的安全管理

在仓储中心的工作中,安全管理是非常重要的。在实习期间,我参与了仓储中心的安全管理工作,学习了如何进行安全巡查、安全培训和事故处理等方面的知识。通过实际操作,我提高了自己的安全意识和应急处理能力。

三、实习总结

通过这次仓储中心物流实习,我不仅学到了很多实际操作的知识和技能,还了解了仓储中心的运作模式和流程。实习期间,我不仅提高了自己的实践能力,还培养了团队合作和沟通能力。通过与同事的合作,我学会了如何与不同的人合作,共同完成工作任务。

在未来的工作中,我将会充分运用在实习期间所学到的知识和技能,并不断提升自己的能力。通过这次实习,我对仓储中心的物流运作有了更深入的了解,并对自己的职业规划有了更清晰的目标。我将努力学习,不断提高自己的专业素养,为将来的工作做好充分准备。

仓储中心物流实习报告 篇三

仓储中心物流实习报告

DHC选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力, 尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意 见.

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:

实习地点:

实习步骤:

一、开展实习活动

二、后期总结工作

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的'标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送 (据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一 部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行

配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用 蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、 黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度 快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不 同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货储存分拣分货发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录 滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托 盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优 化,有效降低作业成本。

二、实习过程

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节 决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了 解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域, 相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进 行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破 损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。


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